广州到合肥冷冻货运列表 保鲜物流 诚信互利

 广州到合肥冷冻货运列表 保鲜物流 诚信互利

广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。

滞销货值--跟前面的整体库存货值保持一样的口径，都用日均，或者都用月末。但是滞销库存的定义，见过三种：

1. 用DOS (Days of Sales, 覆盖未来销售计划的天数)来衡量, 比如DOS>180天，其大于180天的货值部分为滞销库存。也有公司做简化，将DOS>180天时该SKU的全部库存认为是滞销库存的。

根据你的数据处理能力和管理精度来定，也取决于销售计划流程完备状态（容易理解，销售计划不靠谱，这个数据容易被操纵，可以退而求其次用历史日均销来计算，相对客观）。这个180也可以定义为90或者120，根据管理阶段逐渐精进，或者定义不同的滞销程度L1/L2/L3等；

2. 用库龄 (Goods Received Date, 入库天数), 比如GR>90天，其大于90天的货值部分为滞销库存。前提是做好入库批次的管理，一是WMS和ERP系统中里每份库存上都带有准确的收货日期，二是仓库严格遵照“先进先出”的原则进行出入库管理。否则这份滞销库存跟运营/采购等行动方沟通时，总是数据先打脸。

3. 还有同时考虑DOS和库龄的。原因是纠结，认为两个维度都重要，目的是进行更精细的分层--即对二者交集部分认为滞销程度高。

滞销货值占比--滞销库存占总库存的比例。金额在行业间、类目间较难比较，月度之间也较难设定目标，用比例是个办法。

CDE滞销货值--光看滞销货值还不够精细，可以按商品分层来看。ABCDE是超爆/爆款/浅爆/长尾/不动销，那么单拎CDE类的滞销货值出来review，更有意义。因为AB类容易卖，很多只要价格到位是能出的，而CDE则不然。况且AB类的囤货可能因为压准了价盘，市场上现如今反而升值了（对这类商品的滞销计提可以定制规则）。CDE类需要更急的处理。

另外，不良品、临期品、不可售货值，也需要设为KPI来review。根据你们行业的特性来选择合适的“期限”。可以总体用“小于1/3效期”之类的规则来定义，再对总效期较短的情况做一些细化。

不良品需要归因，是收货不良、库内转不良，还是消费者退货转不良，据此决定是应该扣供应商货款，处罚物流公司，还是review该品类消费者退货的政策和要求。当然归因要有证据。

然后根据你重点要抓的点，可以设置一个行动计划的监控指标，比如跨境电商会设：

消费者退货回区比例--即消费者的退货正常回到保税区重新上架的比例，因为残损或者超过1个月的无法再回区。这样能考核负责对应操作的人，及时操作，避免资损。

临期品容易理解，不可售库存是指因为政策法规、品牌方要求、商品详情还没拍摄完成（真的有～而且很常见哎）等情况，暂时无法销售的货值，外企称为obsolete。其实是更需要定期review的，一不小心就被忘掉，就过期，就资损。

以上都是库存方面的指标，这些指标针对自营和平台是一样的，只不过不同管理阶段，要求的精细度会不一样，行动方也不同，根据业务发展的当务之急来设计重点和颗粒度即可。

物流费比--物流费除以GMV的占比。我们对物流伙伴考核什么，这里就放什么。可以细拆出仓储费、操作费、增值服务费、包材费、快递费等的占比。你在跟物流部做物流费预算的时候，用什么方式拆解和支撑降本目标的实现，就怎么跟踪KPI。

单均物流成本--是另外一个维度，也是为及时显示出物流费的异常。单量不及预期时，单均物流成本一般会上升，但是不能“一言以概之”，要拆分分析，比如仓的费用，虽然合同年份内无法随时退仓，仓租不容易降，但是临时工人数、正式工对本业务的摊分，是可以深究的。

还有纸箱和辅包材的使用，是否还有优化的空间，可以同比，或者跟其它业务对比，来发现可推敲之处。

本地订单达成率--这是多仓履约，且可互相兜底情况下的考核点。通俗理解就是杭州订单有多少比例是用浙江的仓来覆盖的，而不是远处的天津仓或者广州仓来跨区满足的。

考核这个是因为供应链计划和物流部做了分工，物流网络规划（包括设几层仓网、分几个仓、哪些类目哪些货品分仓&分到那一层）和调拨计划是供应链计划负责的，那么他们就要通过合理分仓分货，来降低物流成本且提升履约时效，这点上就考核他们的“本地订单达成率”。物流则集中精力攻克单均物流成本。

这个值并不是越高越好，一般75～80%已经算不错，再高有可能因为过度多布库存造成库存冗余和效期不均。优解可以让算法同事来做模拟，找到相对平衡点。

同时注意，只应计算有分仓策略的类目的表现，不分仓的比如品、数码类商品，因为库存代价大且销售比较随机往往备货不深，且物流费占比销售额很低，就没必要分仓了，一仓发全国，也没必要考核本地订单满足率。但是应该在分子分母都刨除。

单量计划准确度--这也是因为单量计划由供应链计划来出，实际仓配备人和因此产生的成本强依赖单量计划的准确度，而产生的考核。考核D-14(提前14天)对当天by仓单量的计划准度，用1-MAPE来计算。MAPE=∑|F-A|/∑A，即每个仓的计划值和实际值差的值相加，除以实际总单量。

用“单量预测”这个词也可以，只是在一些电商公司中，“预测”是算法跑出来的建议值，“计划”是基于预测，做了人工确认以后的值。

从“本地订单达成率”和“单量计划准确度”两个KPI可以看出，KPI设置什么并不，是取决于你们的分工和交接面的。