嘉兴至沈阳冷冻货运公司 冷冻物流 安全快捷

  踏信-物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。2021年中国冷藏车保有量为34万辆，同比增长23.64%。

2016-2021年中国冷藏车保有量及增速

二、冷藏车销量

冷藏车一直都是中国冷链物流的重要组成，近几年，中国冷藏车销量逐年增长。其中2021年中国冷藏车销量为79895辆，同比增长18.9%。

2016-2021年中国冷藏车销量及增速

相关报告：智研咨询发布的《2022-2028年中国冷藏车行业竞争格局分析及投资策略研究报告》

从我国冷藏车类型结构而言，目前轻型（轻客、轻卡）仍是行业主要占比，2021年占比达68.4%，占比同比增长0.5个百分点，实际增量近9000台，是冷藏车主要销量增长来源。

2021年中国各类型冷藏车-车型销量占比

中国冷藏车主要需求省市为经济发达地区，整体冷链物流相对完善，冷藏车需求持续增长。其中2021年中国广东地区冷藏车销量多为7950辆。

2021年中国主要地区冷藏车销量

从新能源冷藏车销量情况而言，随着下游端生鲜需求产业持续发展，冷链物流持续发展，冷藏车受益销量持续增长，叠加汽车电动化趋势，我国新能源冷藏车销量景气度高涨。2021年我国新能源冷藏车销量爆发，同比2020年增长256%,达1736辆。

2020-2021年中国新能源冷藏车销售及增速

2021年中国销售新能源冷藏车1736辆，同比2020年增长256%。其中，纯电动冷藏车1187辆，占比高达68.4%，混合动力车型522辆，占比达30%，燃料电池车型27辆，占比1.6%。

2021年中国各类新能源冷藏车销量占比

2021年中国新能源冷藏车主要以轻卡车型为主，共有883辆，市占比50.9%；其次是微卡，销量为657辆，占比为37.8%；微面车型有103台，占比5.9%。

2021年中国各车型新能源冷藏车销售占比

2021年中国成都、深圳、重庆新能源冷藏车销量居前三，离不开其经济发展以及当地政策支持。在西南、华南地区的成都、深圳、重庆三座城市拥有庞大的人口以及的经济条件和增长潜力，货运需求庞大。

2021年中国新能源冷藏车销售前五地区

2021年销售新能源冷藏车多的企业是吉利商用车，共销售621台，市占比35.8%；第二名是瑞驰新能源，销量为294辆，市占比16.9%；第三名是广西汽车，共卖175台，占比10.1%。其中，吉利商用车在深圳销量多；瑞驰新能源和广西汽车在成都销量多。

2021年中国新能源冷藏车主要销售企业占比

随着预制菜的火热，冷链物流也迎来了很多机遇：大型预制菜工厂会布局在原材料基地，随着规模化生产的需要，自动化设备、冷链物流设备的需求变得尤为的迫切；预制菜产业园也需要配套建设冷链物流体系；第三方的物流企业将进一步推进全国冷链物流网络建成！

预制菜指的是以农、畜、禽、水产品为原料，配以各类辅料，用现代化标准集中生产，经过分切、搅拌、腌制、成型、调味等环节预加工完成，再采用急速冷冻技术或其他保鲜技术保存的成品或半成品。

从类型上看，预制菜一般分为4类：即食食品、即热食品、即烹食品、即配食品。

1、即食食品

即食食品指的是不需要额外加工处理，打开包装可直接食用的食品。像超市零食区开袋即食的豆干、泡椒凤爪、鸡胸肉等均属此类。

2、即热食品

即热食品指的是用热水或者微波炉等工具加热后能立即食用的食品，比如：方便面，方便饭等速食，方便性极高。

3、即烹食品

即烹食品一般指的是在有餐具，锅具，厨房的条件下，再经调味等加工、烹饪才能食用的食品，比如：速冻饺子、水煮鱼、速冻牛排等。（快餐店里小朋友们爱吃的薯条、汉堡肉、炸鸡块也均属此类。）

4、即配食品

即配食品指经过清洗、分切等初步加工后，按照分量分装的净菜、净肉、辅料等的小炒菜组合。

这类食品虽免去了日常洗菜、切菜的烦恼，但烹饪的时候仍需一定的烹饪技巧。

无论是哪一类，对于忙碌的上班族和厨房小白都十分方便。预制菜正逐渐改变着消费者对传统食品的认知以及日常的消费习惯。

不管从产业的一产，到二产的加工，再到三产的消费，预制菜肴对产业链的各个环节，都提供了非常好的解决方案。预制菜的火热发展，必将给冷链物流带来巨大机遇。

预制菜火热发展

预制菜行业怎么就“火”了呢?

京东物流华中区业务总监郭静通过平台大数据给出了他们的答案：宅经济与快节奏生活叠加、疫情催化等多重作用，开启预制菜C端消费的高速发展，而且，目前还处于需求发掘期。

1、懒宅经济助推

具体来说，首先，懒宅经济助推了预制菜行业高速发展。其给出的数据显示，消费预制菜的目的，排在前五名的分别是节省时间、美味、不喜欢做饭、健康、不会做饭。而预制菜消费人群，以一二线城市用户较多，45.7%分布于一线城市，15.8%分布于二线城市。而且，华东地区客户量较大，31.7%的人群处于华东地区，其次是华南、华北、西南、华中。

对于主要消费群体等数据，河南牧业经济学院食品与生物工程学院科研办主任张煌通过产业大数据捕捉到，20—46岁是预制菜的主要消费群体;职业主要是白领、公务员、和工人;从消费金额来看，上海、北京、浙江、广东和河北位居前五名。由此可见，预制菜和经济发达程度几乎正相关。此外，关于流行味的分布，排名靠前的分别是咸香味、香辣味、胡辣味和麻辣味;通过对地域分析，发现预制菜销量高的三个区域分别是华东、华北和华南，占预制菜销量的8成以上。

2、疫情改变消费习惯

其次，疫情改变了大家的消费习惯。疫情常态化后，预制菜成为居家做饭的优选。

3、高端餐饮入局

第三是，高端餐饮品牌纷纷入局预制菜。

4、资本追捧

后，资本追捧预制菜行业，助推行业热潮。比如，2021年上市的预制菜股“味知香”进一步推动了市场对预制菜企业的追捧。

从宏观经济分析，司志刚和张煌都认为，全国各地之所以大力推广预制菜，都和一二三产的融合发展有关。司志刚认为预制菜能够促进一二三产的有机融合;张煌认为，预制菜是一二三产联合发展的抓手，因为一头连着田间地头，一头连着餐桌。