广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

根据中国冷链物流行业内企业的营业额、冷库数量、冷藏车数量以及网点分布等一系列情况综合评估，我国冷链物流行业企业竞争层次主要可以分为三类：以顺丰速运、华鼎供应链、新夏晖为代表的头部企业;具有一定实力但与头部企业有明显差距的企业，如鲜林供应链、华夏易通等;以及其他实力相对薄弱的中小企业。

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2、中国冷链物流行业企业市场排名

在由中冷联盟指导建设的冷链品牌网发布的《2021年度冷链物流综合能力50家重点企业发展报告》中，京东物流、海航冷链以及中国食品集团有限公司位列前三。部分名单如下：

3、中国冷链物流行业市场集中度

近5年来冷链业务发展迅速，重点企业营收规模不断扩大。2020年重点企业冷链业务营业收入合计达694.70亿元，同比增长26.36%;占2020年冷链物流市场规模的18.13%，重点企业市场占有率相较于2018年的13.79%、2019年的16.21%逐年增长，冷链市场集中度不断提高，2020年首次突破18%，2021年**企业市占率继续提升至18.2%左右。

4、中国冷链物流行业企业布局及竞争力评价

单纯从物流行业角度来看，国内布局冷链物流行业的企业数量相对较多，但实力较强者多为国内快递/物流行业的龙头企业，如顺丰控股、京东物流等;而从冷链物流行业产业链上企业角度来看，澳柯玛、冰山冷热等专注于冷链物流设备生产的企业，也在冷链物流企业竞争中占据了重要位置。

5、中国冷链物流行业竞争状态总结

从五力竞争模型角度分析，目前，我国冷链物流行业的现有企业竞争程度较高，同时具有一定的对供应商的议价能力。而在对购买者的议价能力方面，由于服务同质化严重等原因，相对较弱。