杭州踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

2021年冬，大连成为了又一座被物流疫情攻陷的城市，来者气势汹汹，一夜之间全城进入紧急防控状态。面对疫情失守，大连市时间启动紧急应对措施，经过初步调查，结果再次指向冷链。

从疫情伊始，冷链疫情防控就受到社会各界的广泛关注。这其中固然有客观因素的存在，但冷链流通中信息建设的缺失与监管不严则是主因。面对疫情的压制与城市居民消费升级的迫切需求，信息技术在快速成熟，物联网、人工智能、5G等技术相继融入冷链，进一步推动了冷链行业迈向信息化、数智化的进程。

2021年12月，国务院印发了《“十四五”冷链物流发展规划》（简称《规划》），紧密围绕冷链物流体系、产地冷链物流、冷链运输、销地冷链物流、冷链物流服务、冷链物流创新、冷链物流支撑及冷链物流监管体系等方面，对冷链物流的全流程、全环节、全场景提出了更高的发展要求。《规划》对“十四五”时期冷链物流高质量发展、健全现代冷链物流体系等具有重要的指导意义，也明确了到2025年，中国将布局建设100个国家骨干冷链物流基地，2035年全面建成现代冷链物流体系，设施网络、技术装备、服务质量达世界先进水平。以智能化、数字化拉动冷链快速成长，从传统布局进入技术信息化已是一场势在必行的产业革命。

冷链企业大变迁

回顾中国冷链数十年来的发展历程，绝大部分冷库采用的依然是相对落后的管理模式，实现初步信息化建设的冷库比例不足40%。这源于在冷链物流起步时，企业的形态大多为民营企业，它们的标准、规范、管理模式甚至运作流程都各不相同，且多以人工操作、基础操作为主，不仅信息化水平普遍偏低，思维模式也相对固化。

传统经营冷库的企业，以出租冷库的方式赚取利润，产权方将库房承包给私人，缺乏统一管理。所以当疫情来袭时，无论北京新发地还是武汉海鲜市场，包括大连的很多冷库冻库都相继沦为众矢之的。管理的缺失并不只存在于某一个环节，而是贯穿了整个运输过程和两个“一公里”之中，成为了解决断链问题的阻碍。尽管民营企业也有意识向着信息化转型，但是无论资源财力还是人才储备的欠缺，都让它们无法在短期内转型成功。

随着矩阵的不断扩大，冷链物流对全环节的真实性、准确性、完整性要求极高，人力手工采集的误差及效率低下都会阻碍其发展，只有通过物联网技术、RFID技术、GPS技术等信息化网络的搭建才能让冷链整个流程实现监管的透明化与产品的溯源追责。

与之相比，顺丰、菜鸟、京东等头部冷链物流企业从入局开始就积极建设信息系统，购置先进的基础设施与装备，拉开了与经营数十年却疏于信息化建设的传统民营企业的两极化差距。也为跨界进入冷链行业的企业和顺应《规划》而建设的诸多冷链园区树立了行业信息化发展。