杭州踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

轻资产模式成为万纬物流新的走向之一，去年底至今该公司与国企之间的合作有所增加。比如6月下旬，万纬物流宣布与宁波商贸集团就“宁波梅山国际冷链枢纽港项目”达成合作，项目总投资约30亿元，总建面35万平方米。

“未来仍有很多合作。”陈君城表示，国企有土地资源也有投资实力，万纬物流则有客户开发和服务能力，双方优势互补。这些探索终将为万纬物流的发展汇聚动力，他表示，如果公司不保持增速，哪怕现在成为国内行业，规模也只会特别小。“只有做到像类似美国美冷、Lineage这种规模，我们万纬才会有更好的未来。”

痛点
任何行业要发展，都不是纯粹的规模扩张，而是必须解决一个又一个痛点。在陈君城看来，万纬冷链乃至整个冷链物流行业，需要面对的痛点主要有三个。首先是资源获取。与国企的合作虽取得良好进展，但终究只是整体大战略的补充部分，万纬物流更希望掌握一些重资产。这意味着要攻克土地资源获取的难题，例如满足地方政府投资强度，达到产业导入的标准要求等。第二是人才获取。仓储物流作为劳动密集型产业，半自动化、高度自动化的转型升级路还比较漫长，现阶段人才的获取和培训如何跟上扩张速度将是极大的挑战。对此，万纬物流探索学院合作，培养规范的物流操作人员，提供有竞争力的薪酬福利和有温度的员工关怀。第三则是供应链的认知差异。陈君城表示，物流行业本身的标准化程度仍有待提高，所服务客户的供应链条比较长，万纬物流要求团队从线和面的角度理解客户需求，并着力打造一体化的综合解决方案。万科2021年度报告也提及，高标库开始转向综合能力的全面竞争。客户对供应链服务的需求也从传统的租赁空间转为寻求供应链整体解决方案，物流仓储企业从投资能力的比拼转向综合能力的全面较量。在这样的竞争格局之下，万纬物流笃信，若保持初心，未来的发展空间将非常巨大。陈君城预计，冷链行业将逐渐朝合规化、一体化、智慧化及绿色生态发展，包括万纬物流自身亦参与了不少或行业的部分标准制定。他同时强调“柔性”的重要性，认为服务必须做到柔性，能给客户本身提供多种服务组合应对不同的供应链需求。