浙江踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!

  踏信-物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为乃至国内、具实力的中型物流企业。

 健全的物流网络

 踏信-物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。

 车辆资源丰富

  踏信-物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

 丰富的物流运作经验

  踏信-物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

踏信‐物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

  踏信‐将一如既往的发扬“诚信、、合作、共赢，您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度， 珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力，为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式，降低客户营运成本，为客户提供的供应链综合服务。使广大中、外客户真正安心做到足不出户，货行全国。踏信‐公司将与每个客户的合作看作是宝贵的发展机会。我们将为满足客户的需求作出不懈的努力。我们期待着与您真诚合

摘要：山西是我国重要的苹果生产基地，随着山西省果业规模化、产业化快速发展和消费者对水果需求的不断增加，冷链物流已成为影响果品竞争力的关键因素和运输领域不可或缺的重要组成；然而，目前山西苹果冷链物流发展尚处于起步阶段。针对苹果冷链物流设施落后、冷链效率低、物流成本高等问题，从政策保障、法律监管、标准制定、冷链设施以及信息平台建设等方面提出了相应的发展对策，以期为促进苹果产业的进一步发展提供参考。

关键词：苹果；冷链物流；冷链设施；山西

苹果含有丰富的矿物质元素，能够预防癌症、心血管并发症等疾病的发生[1]，是世界上种植为广泛的水果之一。随着生活水平的提高，人们对果品的“新鲜、营养”程度提出了更高的要求。采用全程低温控制的冷链物流能够明显降低果实生理代谢活动，减少果品营养物质消耗和水分散失，是果品新鲜程度和品质的重要保证[2]，然而，由于山西省冷链物流起步较晚且发展不均衡，导致果品损耗及品质劣变问题非常严重，现已严重制约山西省苹果产业的发展。因此，笔者就山西省苹果冷链物流的发展现状进行分析，找出其存在的问题，并提出相关的解决对策，助力山西苹果冷链物流产业的发展。

1山西省苹果冷链物流现状

1.1苹果冷链需求不断增长。

2017年山西省农业厅在《山西省水果产业发展情况报告》中指出，山西省作为苹果种植大省，栽培面积为33.4万hm2，在全国排第2位，分别占我国、世界苹果面积的15.6%和7%，2015年山西苹果产量达到547万t。

近年来，苹果产业在繁荣山西经济和增加农民收入方面的作用日趋明显，大批苹果出口到“一带一路”沿线国家和地区，2015年山西运城苹果代表中国出口美国，2017年山西吉县苹果出口美国和澳大利亚。随着山西苹果度和市场占有率的不断提高，对高质量冷链的需求也比以往任何时期都更加迫切。

1.2冷链物流发展迅速。近年来，山西投入大量资金发展冷链物流，冷库建造平均每年增加40%～50%，截至2014年底山西A级物流企业有300多家[3]，2015年山西果品总贮藏能力达350万t，其中，恒温库、气调库贮藏能力达149.95万t，土窑洞贮藏能力在200.05万t。随着冷链基础设施的不断完善，山西省冷链物流水平大幅提高，涌现出如山西泾权、大同市康圆、大宁县阜丰等冷链物流企业。

1.3各级政府大力支持冷链物流发展。目前，国家对冷链物流的发展给予了大力支持，2017年公布的中发〔2017〕1号文件提出“加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设”，强化冷链物流的政策引导；根据山西省农产品特色，山西省于2013年将水果提质增效工程列为全省10项强农惠农政策，投入专项资金用于果园改造、冷链设施升级；2017年山西出台《山西省人民政府办公厅关于加快推进山西农谷建设的指导意见》，指出构建冷链仓储物流体系，搭建电子商务平台，打造北方农产品集散交易中心，加强冷链物流信息化建设。2018年山西省政府出台《山西运城水果出口平台建设规划》，计划投资37.04亿元，围绕“果品生产和出口”平台，加快晋南地区冷链仓储物流基地的合理规划和建设，把运城建设成为全国重要的果品国际国内贸易平台。

2山西省苹果产业冷链物流发展瓶颈

山西苹果冷链物流发展不平衡，冷链流通过程中“断链”现象严重，冷链运输设备数量匮乏，果品基地预冷不及时，冷藏运输能力差等情况比较普遍，致使苹果流通过程中冷链比例较低，造成流通损耗严重、物流成本居高不下，目前制约山西苹果产业冷链物流发展的原因主要有以下几个方面。