广州到厦门冷冻货运专线 保鲜物流 找那家

 广州到厦门冷冻货运专线 保鲜物流 找那家

广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。

一场始料未及的疫情，让生鲜线上渗透率加速到了两年后。但如果没有能力接住这场提速，带给生鲜电商的只有“消化不良”。

前端流量的涌入、订单爆发式的增长、用户习惯的形成，每一位生鲜行业从业者都看到了其中的机会，但却不是人人都接得住。供给侧任何一环断掉，都会影响履约的质量，从而损害用户体验。

“需求侧井喷的同时，也暴露出了整个行业供给侧能力被挑战的问题

生鲜电商,这是一块众多电商企业既爱又怕的领域。爱的是大家都看到了生鲜电商巨大的市场前景和诱人的利润空间,怕的是鉴于生鲜电商业务进行中存在着许多难以轻易破解的门槛而不敢轻易涉足这个有别于其它零售品的电商领域。

生鲜电商起源于电商对于流量的渴望，生鲜的高频，现金流失带动其他品类的利器，从2005年易果生鲜成立，到2013--2016年众多的生鲜电商企业获得融资，2016年盒马成立，将新零售前置仓概念带入生鲜领域；2018年达到投资的顶峰；2019年呆萝卜、青年菜君等一批生鲜电商惨淡收场，就连名易果日子也不好过，超级物种更是消声觅迹；

生鲜 眼看他起高楼、眼看他高楼塌
 全国生鲜电商股证券代码为“833466”的盛盈汇、向法院申请盛盈汇破产程序以偿还债务。至此，继食得鲜、鲜生友请、妙生活、我厨生鲜、呆萝卜、迷你生鲜等、易果生鲜、又一家生鲜电商“阵亡”。

根本上，在这一系列阵亡名单中，带给我们大启发，仍是那句“生鲜不易，盈利为王” ，不盈利的生鲜创业，都是“耍流氓”。

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 峰回路转？ 

食材配送企业“望家欢”于近日完成6亿元B轮融资，由美团点评领投，原股东隐山资本跟投。
“望家欢”是国内头部团餐食材配送企业，成立于1995年。目前，公司拥有130多家分、子公司，服务客户近2万家，主要fu'w政府机关、学校、医院、连锁餐饮企业和大型商超等企事业单位。
“望家欢”业务涵盖农产品种植、农产品冷链配送、净菜加工、食堂承包&中央厨房、电子商务五大部分。
1月9日：十荟团获8830万美元A轮融资，投资方包括愉悦资本、渶策资本、qimingchuangtou、阿里巴巴、真格基金、华创资本。十荟团通过微信小程序形态，基于城市社区/小区，为社区家庭带来新鲜美味的产地食材以及日用品等。
涨  餐饮供应链企业逆势而涨
疫情发生后，几乎对于餐饮业是致命打击，疫情期间，78%的餐饮企业营业收入损失达；9%的企业营收损失达到九成以上；7%的企业营收损失在七成到九成之间；营收损失在七成以下的仅为5%。据亿欧网、恒大研究院等的调查数据显示，短短7天的春节假期，受疫情影响，仅餐饮行业直接经济损失高达约5000亿元。
餐饮业断崖式下跌，但是服务于餐饮业的上游食材供应链企业逆势而涨！
美菜、乐禾、黄马甲、米禾、蜀海、好生活、宏鸿等餐饮供应链企业不约而同的介入到社团销售中，并取得了不菲的成绩；
还有那位无所不能的中石化，也将卖菜的生意做进了便利店；

生鲜电商在2020年的轨迹可能会再次上扬，市场规模可能会以倍速式增长。只是竞争也将前所未有的惨烈，阿里、京东等电商巨头释放的战火，每日优鲜、叮咚买菜等独角兽们的冲刺，盒马鲜生、7Fresh等“新零售”的扩张，以及被小程序激活的线下业态的星星之火……行业格局必然会引发一场剧烈地震。

那么疫情后，生鲜的这一轮厮杀将会给行业什么样的变化？

这两大类生鲜电商头部企业在疫情中各有特点。

前端的生鲜电商

以盒马鲜生、每日优鲜、叮咚买菜代表的前置仓生鲜企业：

1、业务服务城市少【6个】，聚焦民生类生鲜商品。

2、本地供应商占比高，浦东新区商委等政府支持。

3、客单价低。疫情期间民生单品需求暴增，网上订单主要集中在蔬菜、柴米油盐、方便面、冷冻食品等，同时客户购买频次增加，亦摊薄了客单价。

4、同样的问题是人员紧缺。

5、蔬菜等偏民生产品到货率较高在80%以上，而水果产品需要层层检疫，物流偏慢，到货率不足30%。 

缺陷：此轮厮杀将生鲜电商的缺陷表露无疑：

只关注前端，供应链失控：

由于缺乏对于供应链的把控：地区仓、区域仓配中心、门店前置仓三级仓库快速响应货品的预冷、分级、打包、集发等流程。 在总仓验收、加工分拣、前置仓等环节， 供应链失控。所导致的直接后果就是前端价格虚高，缺货！

配送成本失控，无法降低：

为了满足订单，使得配送成本失去控制，加上春节疫情期间的高昂人力成本，客单价100元，人均日配送80单，按照生鲜毛利15%计算，依然不能覆盖配送成本，店面分拣成本，到家的等待时间，门禁无法突破；