浙江踏信冷链物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为乃至国内、具实力的中型物流企业。

工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》

为巩固工业经济回升向好趋势，更好发挥稳住经济大盘“压舱石”作用，11月21日，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，就加大政策力度进一步振作工业经济作出部署。

此次印发的《通知》从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展、分区施策促进各地区工业经济协同发展、分企施策持续提升企业活力、保障措施等五方面提出了17项具体举措。要求各地要着力扩需求、促循环、助企业、强动能、稳预期，确保2022年四季度工业经济运行在合理区间，并为2023年实现“开门稳”、加快推进新型工业化打下坚实基础。

《通知》要求各地要坚持聚焦重点、加力提效。同时要因地制宜、分业施策。支持有条件的地区特别是工业大省、重点行业和大型企业力争完成全年预期目标，为稳定全国工业经济挑大梁；其他面临困难的地区、行业和企业，要着力攻坚克难，全力以赴稳增长。并用好产业结构调整有利时机，补短板、锻长板、强基础，推动制造业高质量发展。

此外，各地要更好统筹发展和安全，做好各类重大风险挑战应对预案，切实保障能源原材料安全和重点产业链供应链稳定，牢牢把握经济安全和发展主动权。

——工信微报

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行业动态

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海铁联运助力东北冷链发展开新局

近日，国家发展改革委发布了2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，全国共入选24个冷链物流基地，其中就包括了以东北冷鲜港为核心的沈阳国家骨干冷链物流基地。

今年以来，借助“海-铁-公”联运模式，发挥海陆港联通、辐射东北地区的保税冷链物流网络优势，自贸区沈阳片区推动东北冷鲜港转型升级为新型综合性生鲜农产品冷链物流中心，打造面向“一带一路”沿线国家的国际保税冷链物流联运中心，保障了东北地区农副产品的市场供应。

据介绍，东北冷鲜港是由大连港集团和毅都集团共同开发建设，是集生鲜农副产品交易、冷链仓储物流服务、供应链金融服务于一体的综合性服务平台，是目前东北地区大的综合性生鲜冷链物流中心。大连的大窑湾港是天然进口港口，加上中欧班列、海铁联运的运能加持，是进出口产品的集散地。沈阳作为物流分拨中心，两大“巨头”合作后，一体化运输模式省去了中间物流环节，终端销售商节约了运输成本，消费者得到了更实惠的购买价，在冷鲜物流市场构成了惠民、惠企的双赢局面。

新业态迎来新的发展前景，新的商机激活冷鲜市场“一池春水”。东北作为物流分拨中心，依托铁路运力保障，更多商家会在尝到一体化服务的甜头后，拓宽更多新鲜商品的销售平台和渠道，既刺激消费者的购买欲，也带火区域个体经济发展，推动东北振兴车轮滚滚向前。

一直以来，海铁联运的强大物流网为立体交通扩宽更加开放的通道，为区域间物流、贸易往来提供广阔的市场空间。此次东北冷鲜港入选国家骨干物流基地，就为沈阳更好融入新发展格局注入了新鲜活力，而随着沈阳铁路部门不断深化供给侧结构性改革，织密高铁运力网格，为物流发展提供了坚强保障。四通八达的物流运输交通网络让东北冷鲜“网见成效、鲜长时久”，让沈阳这座百年老城加快了对外开放发展的步伐。

——中国经济网

盒马杭州供应链中心正式投产

近日消息，盒马对外透露，经过3年建设，其在杭州的自建供应链中心投产，这是盒马供应链在全国布局的8座供应链中心之一，此前武汉、成都两座供应链中心已陆续投入使用。

据了解，该中心共有5个单体建筑，包括生鲜加工配送中心、常温仓、冷藏仓、冷冻仓等，面积超过10万平方米。供应链中心的大特色是“锁鲜”容量大、品类多。多温层的设计可以让储藏温度保持在-18℃、0-4℃、7-9℃、10-15℃之间，让商品在所需的温度中保鲜。

截至目前，盒马已在全国构建5大枢纽中心、8个供应链运营中心、百余个产地仓、销地仓，仓储面积超过100万平方米、110条干线线路。

——环球网

新希望：预制菜产品以2B端为主

近日，新希望披露已成立了新活悦品商贸(北京)有限公司，打造预制菜品牌“预膳坊”。预制菜产品生产方北京嘉多乐食品科技，同为新希望供应链体系内的中央厨房，拥有强大的研发实力，本身跟北京很多餐饮店合作，提供半成品或者预制菜产品。

目前披露的资料显示，“预膳坊”消费人群主要定位于35岁左右，有家庭与孩子、经济实力强却缺乏厨艺女性。针对该消费群体对饮食健康和烹饪效率的要求，“预膳坊”提供50元家常菜，和一两百元的高端菜，产品主要包括红烧肉、小炒肉、狮子头、鱼香肉丝等。