两年前的6月，抢先叮咚买菜一步登陆美股的每日优鲜，收获了“生鲜电商股”美誉。两年后，同样是6月，每日优鲜收到了****退市通知，这种“过山车”般的境遇也让人唏嘘不已。每日优鲜是怎么走到这一步的？生鲜供应链的未来发展趋势将如何？

6月13日每日优鲜宣布，其在2023年6月6日收到****股票市场上市资格部通知，****上市资格部已决定将每日优鲜公司的美国存托股从****摘牌，除非公司及时要求在****听证小组举行听证会。

目前，每日优鲜计划及时要求专家组举行听证会，并在听证会程序终结束之前暂停任何摘牌相关行动。同时，每日优鲜也表示，公司不能保证审裁小组会批准公司继续上市的要求，也不能保证能够在审裁小组在聆讯后给予的任何延长时间内证明公司遵守了适用的上市准则。

从以上消息可看出，若不出意外，每日优鲜“摘牌”已成为了定局。

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上市即

还记得2018年，每日优鲜意气风发，加速跑马圈地，提出“百城万仓亿户”计划，即覆盖100个城市，拓展10000个前置仓。2019年，每日优鲜接力推出了2.0版本的前置仓，把面积扩大到了三四百平方米，SKU也由原来的1000多个增加到3000多个。

2021年6月，每日优鲜在美国上市，成为中国“生鲜电商股”。当时，每日优鲜IPO募资额约为3亿美元，IPO市值为32亿美元。

此后，股价不断下跌，2022年每日优鲜曾收到过****交易所的三次退市警告。正可谓一通操作猛如虎之后，盘点下来，傻了眼：不赚钱！为何一手好牌终却打得稀烂？

这就不得不提“前置仓”这个词了...

每日优鲜采用了与多数成熟的生鲜电商平台不同的“前置仓”模式。所谓“前置仓”模式，即在社区附近建立小型仓库，将原本储存在城市远郊大仓的商品前移，用户下单后，商品就可以就近发出。这种模式极大地提高了生鲜的配送效率，使下单到收货的时间从此前的1-2天缩短至0.5-1小时。

但是前置仓真有那么好么？

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前置仓模式可行吗

每日优鲜跌落，让曾引以为傲的前置仓模式暴露在聚光灯前，这个为实现“后一公里”的美好远景，变成了众所周知的“苦生意”。

事实上，每日优鲜所处境遇并非孤例。随着每日优鲜的“退市”，有关前置仓的话题会再次成为生鲜行业的热点。事实上，在去年7月，每日优鲜“暴雷”后，有关前置仓的讨论在行业已经有过一次了，但当时并没有一个终的结果。

放弃前置仓，对每日优鲜来说，是个艰难又不得不进行的动作。

原因在于，这个模式太过烧钱。要想做到高效率配送，平台需要铺设大量前置仓。但前置仓模式在仓库租金、人力、物流配送等方面需要极高的履约成本，这让包括每日优鲜在内的玩家长期处于亏损状态。

有分析师认为，每日优鲜走到这一步，从内因来说，其从战略布局、业务结构、竞争策略等方面都出现问题，战略不清晰，业务分散，并且在前置仓模式没有印证是否适合全国市场就大肆扩张。“前置仓显然更适合一二线城市的用户生活方式和消费需求，每日优鲜有太多位于底线城市的前置仓，在订单数据未能规模增长的情况下，没有及时止损关仓撤城导致持续亏损。”

多位业内人士认为，每日优鲜的失败不意味着前置仓模式失败，这个领域玩家还有很多。

还有媒体认为，生鲜品类是一个多业态并存发展的行业，生鲜电商同样有多种模式并存，包括前置仓、店仓一体、到家平台、社区团购、B2C生鲜电商平台。不同的业态和模式可以满足不同用户的需求和消费习惯，所以这些业态终会长期并存发展。

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前置仓“突围”供应链的关键

业界的共识是，前置仓模式的盈利突围，是从后端供应链开始的。

在传统的生鲜流通链路中，一件商品从产地到消费者手中，至少要经过一级批发商、二级批发商、小规模批发商和零售终端等环节，商业综合加价率超过。这相当于，产地售价的小米椒一斤0.7元，到消费者手中要卖到1.4元以上。

不必要的中间环节大幅增加了流通成本，不完备的物流投入会导致损耗增加，严格讲，过去多年的生鲜电商流通路径，是不符合互联网企业对效率和信息对称的要求的。前置仓的模式创新之一，就是要革传统供应链的命，各家平台也在全国签约合作直采基地、源头工厂，亦或自建智能化种植基地、深耕产品研发环节并自建品牌，高度整合供需链路。