“真是辛苦快递小哥了，腊月三十还能收到从电商平台下单的年货”“太方便了，过年期间还有快递小哥能上门取件，给朋友寄的特产两天就能送货上门”……在刚刚过去的农历新年，有不少人如往常一样收到了快递，但也有不少消费者吐槽快递服务：“春节快递不是‘不打烊’吗？我的快递怎么春节就‘打烊了’”“快递腊月二十八就到站点了，一直没有派送，直到初七恢复正常上班快递员才联系我取件”……

春节假期前，顺丰、京东、通达系、极兔等快递服务商纷纷宣布春节“不打烊”，满足春节期间的快递寄送需求。快递服务近年来已经成为了消费者离不开的新型基础服务，渗透到生活的各个场景中，春节快递不打烊更是满足了消费者通过电商购买年货和礼品寄递等需求。今年各大快递公司宣称的春节“不打烊”服务承诺落实情况如何？

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随着疫情政策优化，回乡的快递员不免要比往年多一些。为此，快递企业、政府也多方积极为留岗快递员准备“留岗红包”，感谢坚守岗位，保障各类物资有序运递，为千家万户送去温暖的快递小哥。

2月7日，顺丰指挥调度相关负责人穆松鹤在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示，为关怀激励员工，顺丰发放总金额超4亿元补贴。其中包括设置了超2亿元的春节专项激励包，感谢春节期间在岗坚守，坚持为客户提供高质量、有温度服务的广大员工的辛勤付出。节日期间，公司额外投入近2亿元，针对网点、中转场等场地值守人员提供能量补给，对除夕夜、初一至初三期间值班人员开展年夜饭和值班慰问等系列暖心关怀活动。

不仅是快递公司，考虑到春节期间市民的生活需求，北京、上海、南京、青岛等不少地方也针对快递配送人员推出了春节补贴。例如《上海市人民政府办公厅印发关于支持本市相关行业和企业稳岗留工有序运行若干政策措施的通知》表示，对春节期间（2023年1月21～27日）上岗工作的一线人员，给予每人每天150元补贴。青岛市政府印发的《关于做好当前经济社会运行有关工作确保企业不停产项目不停工民生保障不受影响的通知》表示，2023年1月1日～31日期间，明确给予邮政快递业从业人员每人每天100元稳岗返岗补贴，全力支持邮政快递服务畅通。

北京市丰台区的一位快递小哥给记者算了一笔账，他所在网点平时每件派费大约为1～2元，腊月三十到正月初二，收派费为平时的5倍，正月初三到正月初六收派费为平时的3倍，再加上法定节假日的三倍工资，就算过年期间单量有所减少，“日薪千元”仍不成问题。

尽管各大快递公司宣称春节不打烊，但不少消费者对春节快递不打烊的消费体验感却不如预期，认为快递公司春节“不打烊”的承诺效果打了折扣，存在年前购买，年后收货的情况。

1月16日（腊月二十五），北京市海淀区的朱先生向《中国物流与采购》杂志记者哭笑不得的表示，他在某通达系快递小程序下单寄送包裹后，快递员竟然直接联系他表示，“取件要等到年后了，如果件着急的话直接寄顺丰吧，这两天我们已经不揽件了。”

北京市丰台区的吴先生也遇到了类似的情况：1月13日（腊月二十二），他在某电商平台下单了一批年货，往常两天之间就能收到的货，直到1月19日（腊月二十八）还没有送到。期间，他和快递员多次沟通后终约定，如果年前无法送达，节后正常上班再派送。“可是后来快递员告诉我，腊月三十天可以送货上门。”吴先生无奈地表示，“当时，我已经离京了！”

快递公司宣称春节“不打烊”，为何服务大打折扣？“直营模式快递公司春节‘不打烊’的落实情况相较加盟制快递公司确实存在一定优势。”2月8日，快递专家赵小敏在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示，由于加盟制快递网点都是独立法人，是否不打折扣地落实快递公司总部春节快递“不打烊”的要求，他们有一本经济账：一方面，春节期间的揽收派送件量有限；另一方面，不打烊需投入的人力、物力、车辆等资源更多。

基层网点老板落实春节“不打烊”需要权衡利弊，快递员同样需要考虑得失。一位快递员向《中国物流与采购》杂志吐槽，“去年我就响应春节‘不打烊’的号召坚守岗位，但与预期收入相差太多。不仅包裹量少，而且大部分无人接收，补贴也少得可怜。别说日薪过千了，平均下来还没有平时赚的多。”

快递服务是一个链条产业，包含商家仓库出货、物流运输、末端配送服务等多个环节。作为“初一公里”和“后一公里”的主要承运方，快递企业是供应链全链条实现正常运转的载体，而如果其中任何一个环节出现断链等问题，都会影响整个快递链条的正常运转。赵小敏表示，从消费者角度而言，下单前一定要问清楚，商家能否发货，快递运转是否有保障，这两者缺一不可。

“自2008年以来，顺丰在行业内率先开展春节不打烊服务，至今已经持续了16年。”穆松鹤表示，今年春节，随着疫情管控的放开，顺丰与整个快递行业共同齐心协力，保障春节快递服务畅通。春节期间顺丰充分利用全货机资源，并弹性调配补充运力，持续维护民生寄递需求，保障春节期间寄递服务不间断。未来会继续做好供给保障工作，不断优化运力，协调资源配置，以更好的服务质量赢得用户的信赖。

快递行业是保障民生“后一公里”的关键。“无论是从政策激励、市场竞争、还是电商以及消费者的需求方面来看，快递春节不打烊已经成为行业趋势。近年来，加盟制快递公司也集体加入春节不打烊队伍，未来春节快递不打烊毫无疑问将成为行业标配。”赵小敏认为。