杭州踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

这里是中国改革开放早、经济实力强的区域之一。

在中国地图上，把香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个珠三角城市一一连起来，就组成了与美国旧金山湾、纽约湾、日本东京湾并称的世界四大湾区——粤港澳大湾区。

推进粤港澳大湾区建设，是自2017年以来，以物流同志为核心的党中央做出的重大决策，是物流总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。

2017年7月1日，在物流总书记亲自见证下，国家发展改革委和粤港澳三地政府在香港共同签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》，粤港澳大湾区建设正式启动。几个月后，粤港澳大湾区建设被写入党的十九大报告。自此便有了“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”盛世景象。 

经过数年发展，至2021年粤港澳大湾区经济总量约12.6万亿元，进入世界500强企业达25家，广东省的6万家高新技术企业绝大部分位于粤港澳大湾区。从港珠澳大桥到广深港高铁香港段，从广州粤港澳国际青年创新工场到横琴澳门青年创业谷，从深中通道伶仃洋大桥再到跨境理财通，随着重大基础项目的相继建成与粤港澳大湾区互联互通不断推进，全面开放新格局的新举措渐次形成，逐步实现了打造具有国际竞争力的湾区和城市群的战略目标。

这样庞大的交通、经济、政策、技术和人才的综合资源的优势，无疑也为大湾区冷链物流行业的发展提供了巨大的空间。

随着消费习惯的改变和消费结构的升级，社会对保鲜食材的需求量越来越大。尤其是2020年物流肺炎疫情爆发以来，冷链物流保障食材供应的重要作用得到了社会各界的认可。作为四大湾区，粤港澳大湾区总人口超过7300万人，GDP总量超12万亿元，人均GDP达15.8万元，经济与社会规模与11大经济体韩国规模相当，持续繁荣的经济活动为冷链物流的发展提供强有力的经济保障。同时，随着电商国际化以及“新零售”在生鲜食品行业的快速发展，对物流综合服务能力提出了更高要求，冷链物流行业也将跟随“新零售”所带来的需求和渠道不断变革演进。

粤港澳大湾区内的众多港口上，聚集了中国80%的供应链企业，各具特色的产业集群也超过了300余个，随着政策的倾斜与融资扶持，湾区的人流、物流、资金流、信息流的交互和流动，都为冷链物流发展提供了得天独厚的产业土壤，催生了大量的冷链物流企业在粤港澳地区开展冷链服务，2021年大湾区食品冷链需求量已突破了2600万吨，食品冷链物流规模突破400亿元。

在种种得天独厚的条件背后，大湾区的科研技术力量也相当雄厚，40万名从事研发的科学家和工程师在创新发展上不遗余力，为冷链物流企业提供了资源和技术上的支持，其突出的国际贸易制度创新优势，承担着促进我国冷链物流与世界接轨的国际窗口的作用，也推动着对冷链物流从高速发展向高质量发展转型升级。

政策环境方面，冷链物流利好政策频出，为冷链发展营造了良好的发展环境。2019年2月，中共中央国务院就印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，提出推进粤港澳物流合作发展，大力发展第三方物流和冷链物流，提高供应链管理水平，建设国际物流枢纽。2021年底，作为我国冷链物流领域份五年规划，《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称“规划”）出台了，对加快我国冷链物流健康快速发展产生积极的影响。《规划》进一步突出了冷链物流的战略地位，确立了发展任务与目标，为冷链物流在新形势新格局下的发展指明了方向。《规划》提出要建设我国现代冷链物流体系，打造“四横四纵”冷链物流骨干通道网络，建立“321”冷链物流运行体系。并强调紧扣三大关键环节，构建冷链物流“产-运-销”新通路。《规划》的发布能够持续提升冷链行业景气度、坚定企业信心，给冷链产业生态注入强心针。

广州长运集团有限公司（以下简称“长运公司”）地处大湾区，借助政策东风，在十四五期间将紧跟国家冷链物流战略部署，积极布局大湾区冷链网络体系，利用自身资源优势，加快建设集冷链仓储、流通加工、区域分拨和城市配送等功能于一体的冷链集配中心，以及面向大型商超、农贸市场等的分拨服务网络等。同时也将继续深耕冷链物流细分领域，不断创新业态模式，优化供应链，延伸产业链，提升价值链，实现网络化规模化化发展，充分发挥冷链物流促进消费、改善民生的基础性作用，争当冷链物流领域的骨干企业和企业。

“网络化”发展战略，御风而行

近年来，长运公司积极落实“网络化”发展战略，冷链仓配一体化网络不断完善。从仓储端来看，长运公司拥有广州高端冷库之一，占地70000㎡，建筑面积35000㎡，总容量4万吨，35000托，温区涵盖-25℃至15℃。以广州为核心，形成广州长运仓、番禺仓，粤西茂名仓、粤东梅州仓、华东中转仓，多仓联动协同、运输配送辐射省内外的冷链物流网络，实现从生产端到销售端全链条覆盖。从配送端来看，长运公司冷链运力资源丰富，现自有冷藏车超过100台，成为珠三角冷链通行试点企业，拥有24小时城市配送通行资质，为大湾区客户提供干线运输、商超配送、餐饮门店配送等冷链配送服务。

“网络化”发展战略，能够结合客户具体需求，通过“点-线-面”业务布局，逐步构建区域冷链物流网络，打造覆盖粤港澳大湾区的冷链物流网络化集群体系，依托公司冷链网络及客户资源，形成以基础业务、增值业务、高端业务三大板块为核心的综合物流平台，提供冷链物流的整体解决方案和综合服务规划。

目前，长运公司主要开展冷链物流仓配一体化业务和团餐食材供应链业务。

长运冷链物流中心是由长运公司投资建设的高端冷链物流园，于2016年建成并投入运营，现由下属广州长运冷链服务有限公司（简称“长运冷链”）运营。长运冷链以“仓干配”为核心，同时作为城市配送试点企业，拥有24小时城市配送通行资质，为客户提供集常温仓储、冷链仓储、分拨分拣、运输配送、大宗贸易、场内展贸交易、行政办公服务于一体的一站式冷链物流供应链服务。