杭州踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

不可否认，物流疫情从侧面推动了冷链技术的应用和发展，也改变了传统冷链企业对信息化改造的态度。新建的冷链物流中心都会在初步设计时就融入信息化体系建设，这表明行业内对智能化和联网化的变革已经实现了集体意识的迁升。但要实现全行业内的智能化难点在于对传统冷链企业的整体培训和改造还存在一定困难，尤其是对老旧冷库的改造。

冷链物流贯穿了一二三产业，连接了产地端及销地端。伴随新一轮科技革命和产业变革，从国家到各个省市对冷链基础设施建设的要求是符合未来5-10年发展的需求，以及规划建设冷链基地物流枢纽中心，所以对技术上的要求是前瞻性的。《规划》提出冷链物流数字化发展工程，支持具备条件的物流企业开展数字化改造建设试点，推进数字化技术装备应用、数字化管理模式创新、数字化网络协同；推动冷链基础设施智慧化升级，推动大数据、物联网、5G、物流、人工智能等技术在冷链物流领域广泛应用等。这对冷链物流体技术体系搭建来说，起到了积极的推动作用和督导作用，也为冷链企业相关的发展提供了新的方向和趋势。

01

个趋势是搭建现代化的冷链物流网络体系

面对疫情常态化及建立战略储备库的紧迫需求，社会各层级都意识到了若管理和监督中信息化的不成熟则会带来不菲的损失。搭建现代化物流体系，打造三级节点、两大系统一体化、网络融合联动的冷链物流运行体系，构建链接各个城市群及重要产地端，形成四横四纵的骨干网络具有重要的现实意义。

02

第二个趋势是建立冷链产业生态圈

在此基础上尽快推广信息化建设，围绕冷链物流形成一个产业聚集的格局。冷链叠加智能设备系统、大数据，配合居民就业生活需求打造生产圈，鼓励企业的创新发展模式，优化供应链，提升价值，降本增效。

03

第三个趋势是提高冷链数字化水平

随着近期智慧化的硬件、温控及边缘计算等人工智能、设备化的成熟，推动了物联网、物流等技术在冷链物流行业的广泛应用，如深圳的金融监管仓已经尝试相关的视觉计算应用。

这三个趋势是冷链物流企业在数字化研发和技术设施方向的新趋势，对于未来冷链物流技术体系建设方面的发展，在史伟琦看来，也会在三个层面得到完善：

一是人才的培养体系

冷链行业是在近期才进入飞速发展期的，人才方面没有充足的储备，从基层操作到中层技术管理再到高端人才，需求量的缺口都非常巨大。未来需要的是复合型人才，不仅要掌握基础的知识，还要具备对冷链行业及冷链行业所服务的业态有充分的了解。相关部门可以组织高校及冷链企业之间的对接，展开相关课程，通过产院结合的方式打造实训基地，培养出具有丰富实践经验的高端人才、中层的管理和技术人才以及基础操作人才，为冷链行业提供可持续发展。

二是全国冷链行业统一的国家强制性标准

目前国内冷链行业各地都有不同的标准，从仓储到物流都存在痛点，将统一的国家强制性标准提上议程，可以减少内耗和食品的损耗，优化供应链。