浙江踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

我国农民收入低，重要原因之一是农产品商品化效率低。而提高农产品商品化效率的可行之法，一是要提升冷链流通水平，二是要加快生鲜农产品流通模式转型升级。农产品商品化效率低？提升冷链流通率与变革流通模式是可行之法。

随着乡村振兴战略的实施，以及农业现代化进程的发展，农业产业化是一个大趋势，这个趋势必然会推动生鲜农产品流通模式的变革。

农产品流通五大模式

要了解未来生鲜农产品流通的主流模式，首先需要了解其现有的模式。业内对生鲜农产品流通的模式做了很多总结，常见的主要有以下几种：农批分销模式、商超分销模式、生鲜新零售模式、农商对接模式、产地直销模式等。我们把五大模式市场份额、流通环节数量、特点、优劣势、发展潜力做以对比，大家可参考。

那么，到底哪种模式才是未来的方向呢？推动流通模式发展变化的动因至少包含这几个因素：产业发展、城市化发展、互联网化发展和宏观经济政策。

生鲜农产品流通模式的发展变化，很大程度上是由工业化及产业发展进程来推动的。清末及民国时期，由于工商业的落后，因此这一时期的生鲜农产品流通并不活跃。

中国工业化发展七十多年，工业与农业是相互促进的关系。阶段是农业补贴工业，第二阶段是工业与农业相对独立发展，第三阶段是工业补贴农业，如全面取消农业税，良种补贴、农机补贴、高标准农田补贴等。目前我国处于第三阶段。

工业落后导致工商业就业的人口数量占比小，进而对生鲜农产品的市场需求规模就小，小规模流通就能够满足市场需求。而到农业补贴工业时期，对农业来讲是勒紧裤腰带，市场被人为控制在极度不活跃的状态，导致处于那个时期的两代人生活水平低下。一旦工业发展起来，商业及现代服务业也发展起来，不仅可以实现工业反哺农业，而且大量的工商业及服务业的就业人口形成了对生鲜农产品的巨大需求市场，对生鲜农产品流通模式的发展具有根本性的促进作用。

生鲜农产品流通模式发展与城市化发展有密切的关系，一是生鲜农产品流通的主要流向是从农村地区流往城市地区，二是城市化发展对生鲜农产品在城市的市场准入、中转和流通有一系列的管理要求，三是中高收入人群主要生活在城市。

生鲜农产品的主要流向是从农村地区流往城市地区，这是一个基本常识，因为城市基本无法生产生鲜农产品。随着城市化进程的发展，城镇人口的比重越来越多，生鲜农产品的市场也就越来越大。城市化发展实际上与工业化发展是同步进行的。

城市为了规范管理，为了市容市貌和城市秩序，一般会规划有固定的生鲜农产品集中交易场所，成为一级、二级农批市场或社区农贸市场。随着城市商业的发展，超市、生鲜便利店等业态也相继发展起来。

因为产业聚集发展和就业的原因，中高收入的人群主要生活在城市。这些中高收入人群能挣钱也能消费，对生鲜农产品的质量要求高，是生鲜电商、生鲜新零售的主要客群。

生鲜电商及生鲜新零售的发展主要得益于互联网化的发展。就目前来看，生鲜电商及生鲜新零售主要是基于在线交易平台和连锁门店来对接终端消费者的需求，并寻求对客流和需求信息的垄断。由此可见，互联网化对生鲜流通模式的影响是巨大的。

随着生鲜农产品流通互联网化发展的不断深入，一是不断打破供需信息的不对称；二是可以促进流通上下游环节的协同，以进一步提高流通效率；三是可以让整个流通过程更加透明，以强化品控管理。从这三个维度来分析，目前的生鲜电商及生鲜新零售业态还处于生鲜农产品流通互联网化的初级阶段。

生鲜农产品流通模式还与宏观经济政策有着密切的关系。不同时期的社会结构不同，产业发展水平不同，科技进步程度不同，因而在不同时期会有不一样的经济制度和宏观经济政策。宏观经济政策对生鲜农产品流通模式的发展是一个不可忽视的因素。

未来一段时期内对生鲜农产品流通产生重大影响的政策，主要是乡村振兴政策与食品安全监管政策，这两个方面的政策会与时俱进，促进生鲜农产品流通不断向前发展。

未来的农产品流通模式