广州至石家庄冷冻货运专线 冷冻运输 是什么

 广州至石家庄冷冻货运专线 冷冻运输 是什么

广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。

物流效率不断提高的同时，打造多元化产品矩阵，探索全新增长曲线。中国社会物流总费用占 GDP 的比例从 2020年的 14.7%下降至 2021年的 14.6%，物流效率逐步提升。

依托一体化解决方案及先进技术的进一步发展，该下降趋势应会继续保持。随着鼓励市场整合的政策出台，物流企业纷纷致力于转变为综合物流服务提供商，并通过多元化战略构建长期护城河。顺丰控股率先横向拓展业务领域，纵向完善产品矩阵，提供以客户为导向的一站式综合物流解决方案，助力公司逐步在多个细分赛道建立起竞争优势。

快递市场业务量持续扩张，顺丰控股主导高端时效件市场。自 2017 年以来，快递市场整体增速有所放缓。随着政策法规相继出台，引导物流行业从价格竞争转向服务质量。今年年初，国家邮政局预计 2022 年单票价格保持稳定，全年业务量或将同比增长 13%。具体而言，在高端时效快递市场（约占快递市场总量约 20%），得益于对基础设施网络的持续投资，顺丰控股为客户提供高效快捷的服务，在中国时效快递市场占据的份额。电商快递市场竞争日益激烈，加盟制玩家促进成本效率提升。得益于电商市场的蓬勃发展，“两进一出（进村进厂出海）”的需求越来越大。以通达系运营商（即中通快递（ ZTO.US ， 2057.HK ， 强 于 大 市 ） 、 申 通 快 递（002468.CH，未评级）、圆通速递（600233.CH，未评级）、韵达股份（002120.CH，未评级）、百世集团（BEST.US，未评级））和极兔速递为主的加盟制玩家，共同将 CR8 指数提升至 2022 年中期约 85%的新高。鉴于竞争趋于同质化，上述玩家纷纷在基础设施和技术方面进行战略投资，以提高各自运营效率，并在业务量不断扩大的情况下持续增强其规模效应和网络效应。快运网络市场份额与日俱增。2021-2025年，拥有卓越网络和服务能力的快运行业市场规模有望实现 28.6%的 CAGR 增长，超过同期中国零担市场 6.5%的CAGR 增速，快运网络企业的总市场份额或将从 2020 年的6.1%上升至 2025 年的 15.7%。除此之外，在资源整合和网络效应的支持下，加盟制快运网络已成为主导，预计市场份额将从 2020 年的 68.6%上升至 2025 年的 78.6%。值得注意的是，顺丰控股通过采用“顺丰快运”直营网络和“顺心捷达”加盟网络这一独特模式，巩固了其在快运领域的地位。拥有广泛基础设施和先进技术的头部企业将引领中国冷链市场的整合。运联智库预计，基于日益增长的需求，中国冷链市场规模到 2025 年或将达到 5,500 亿元人民币，2021-2025 年 CAGR 为 7.5%。快递企业正积极进军冷链市场，利用其广泛的基础设施和技术能力，构建全国性冷链网络。顺丰控股和京东物流（2618 HK，强于大市）在2019-2020 年连续两年分别位列“中国冷链物流榜”和第二位，共同推动 CR100 从 2015 年的 9.7%提高至2020 年的 18.1%。展望未来，我们预计顺丰控股在多元化的产品、卓越的网络和服务能力的支持下，应能继续保持其优势。第三方即时配送服务提供商，以持续优化履约成本满足多元化服务需求。通过提供以客户为中心的多元化、全场景服务，第三方即时配送服务平台的订单量在 2021-2025 年预计将以 40%的 CAGR 增长，高于同期中国整体即时配送服务订单量 31%的 CAGR 增速，从而将其渗透率从 2020年的 14.4%提升至 2025年的 20.5%。展望未来，作为大的第三方即时配送服务提供商（2020 年市场份额为 10.4%，同期 CR6 为 35.6%），我们预计顺丰同城（9699.HK，强于大市）盈利能力有望进一步改善，继续在即时配送市场中一马当先。

物流行业维持可持续增长，效率不断提升。在中国这个全球大电商市场的支持下，伴随着需求的多元化，以及消费从线下到线上的加速转变，2021 年中国社会物流总费用达 16.7 万亿元人民币（同比增长 12.5%），占 GDP 的14.6%，较 2020 年的 14.7%下降 0.1 个百分点。随着各个物流企业推出更多一体化解决方案和先进技术，预计物流效率将进一步提高，物流费用在 GDP 中占比有望继续下降。

打造多元化产品矩阵，探索全新增长曲线。除了快递市场相对高度集中外，中国物流市场多数细分赛道仍高度分散。因此，多数物流巨头纷纷通过转型为综合物流服务提供商来构建长期护城河，以实现差异化。顺丰控股已率先横向拓展多元化业务，纵向完善产品矩阵，提供以客户为导向的一体化解决方案。京东物流和菜鸟也在积极投资基础设施网络，打造多元化产品，以提高其竞争优势。其他竞争者如通达系运营商（即中通快递、申通快递、圆通速递、韵达股份、百世集团）和极兔速递也紧随其后，优化物流生态圈，并探索新的增长曲线。顺丰控股——在多个物流细分赛道抢占先机。顺丰控股已在时效快递领域建立竞争优势及品牌度，目前在占据主导地位。凭借强大的管控能力和完善的基础设施网络，其早在 2008 年就启动了多元化战略，抢占全球机遇。经过多年的发展，公司现已成为中国的快递物流综合服务商，并通过为各类客户提供智能化、一体化解决方案，在新业务领域（包括快运、冷运、同城急送、国际业务等）取得地位。