广州至杭州冷冻运输专线 冷冻物流 有那些

 广州至杭州冷冻运输专线 冷冻物流 有那些

广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。

 供应链的构建已不再以降低成本为唯一考量因素，而是更加重视供应链的弹性。

货运业仍然是推动美国物流市场的主要驱动力。

第三方物流将继续扩大规模，以加强分销能力，而较小的第三方物流公司并没有相应的资本储备。

由于美国和全球市场的“持续不确定性”，今年的供应链需求可能保持停滞或减少。对于物流业而言，海运、航空货运和第三方物流已进入大整合周期。
▍美国物流成本上升
美国供应链管理委员会（CSCMP）近期发布了《第34届年度物流状况报告》，该报告指出，2022年美国商业物流成本（USBLC）达到2.3万亿美元，增长了19.6%，占国内生产总值（GDP）的比例为9.1%，相比仅仅两年前的7.5%，已经达到自解除疫情管控来的高点。
2021年至2022年期间，美国商业物流成本（以亿美元计）增长了19.6%
注：USBLC代表美国商业物流成本（United States business logistics costs）；YoY表示同比增长；WACC代表加权平均资本成本（weighted average cost of capital）。该数据包括2021年数字中的5.4%通胀率。来源：CSCMP第34届年度物流状况报告。
面对成本上升，托运人和承运人需要加强合作，建立新的"战略能力"，而培养这种灵活应对的能力需要长远的计划、广泛的资源以及高层管理人员的支持，也需要资金和时间。
由于美国和全球市场的“持续不确定性”，今年的供应链需求可能保持停滞或减少。国际货币基金组织的数据显示，去年全球GDP增长率仅为3.1%，今年的增长率预计为2.9%。
供应链的构建已不再以降低成本为唯一考量因素，而是更加重视供应链的弹性。然而，要实现这种弹性，需要在速度、服务、选择性和成本等核心事项之间做出权衡，随着时间发展，这种权衡会变得更加复杂和微妙。