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	更新时间 2024-09-13 08:00:00 价格请来电询价上海冷冻食品全程打冷上海冷链运输保证时效上海冷藏产品上海冷运联系电话 17280155564 联系手机 17280155564 联系人宋江立即询价

详细介绍

安井食品

“销地产+销地研”模式稳步扩张布局全国

安井食品作为速冻行业企业，产品SKU超300种，在产及规划有 9 大生产基地。产品上看，公司以鱼糜制品起家，并逐步发展成速冻鱼糜、肉制品、面米、菜肴四大业务。

安井食品采用“销地产”建厂策略，当某一区域销售额达到规模后就在此地布局建厂，以节约成本提升效率和效益，逐渐在厦门、无锡、泰州、辽宁、四川、湖北、河南、华南布局生产基地，产能覆盖全国，2019年产能达到47.53万吨。

为适应市场需求，安井食品采用“销地研”策略，各个生产基地承担新品研发任务，深挖区域市场，研发出针对性更强、推广成功率更高的新品，公司2013-2019年在研发方面的投入复合增长率达到26.63%。

安井食品发布的2020年财报显示，其营收为69.65亿元，同比增长32.25%；净利润为6.04亿元，同比增长61.73%。

预制菜“上市股”味知香

自建低温仓储与冷链物流

味知香经过多年不断地发展和积累，成为了行业的半成品菜生产企业之一，并建立了以“味知香”和“馔玉”两***为核心的产品体系。公司产品包括肉禽类、水产类及其他类，产品涵盖数百种菜品，有效地满足了不同地区消费者的饮食习惯和口味偏好。

味知香主要依赖自建的低温仓储设施和自有冷链运输车队进行配送。在产品储存、出库、运输过程中均能保证产品处于低温环境中，全面保障运输过程中的食品安全，让终端消费者能够购买到高质量的半成品菜产品。2017-2020年，随着公司产能的不断提升，公司冷链运输车的数量不断增加。自有冷链运输车队运量占比一直保持在 82%以上。

此外，公司自有冷链车运输的单位吨价仅为第三方物流的 4 成，因此，自有冷链物流可在公司向外扩张时压缩物流成本，保持利润率从而扩大经营半径。目前江浙沪等区域的门店均为自有冷链物流配送，线路优化后已达到日配到店的效率。

2021年4月27日，味知香登陆上交所上市，成为中国预制菜上市股，当日涨停，发行价格28.53元/股，发行市盈率为22.99倍。味知香发布的2020年财报显示，全年营收为6.22亿元，同比增长14.76%，2020年净利润为1.25亿元，同比增长45%。

三

我国速冻食品冷链供应链情况

2017年，国务院印发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见国办发 [2017]84号》，速冻食品供应链技术与创新取得一系列进展，并积极融入全程温控、保鲜、包装、运输和仓储环节。

速冻食品需要在全程冷链环境下进行生产、加工、贮存、运输和销售。速冻食品供应链的上游、中游、下游都要在一定的标准规范下操作，才能保障食品的质量和安全。

速冻食品供应链上游供应稳中有进

从上游来看，速冻食品供应链的上游主要是农产品种植、畜禽、水产品养殖单位等，为供应链提供优质的原材料。根据国家统计局发布的数据显示，2021年我国全年粮食产量68285万吨，比上年增加1336万吨，增产2.0%；猪牛羊禽肉产量8887万吨，比上年增长16.3%；水产品产量6693万吨，比上年增长2.2%。

速冻食品供应链中游企业逐年递增

速冻食品供应链中游企业主要是生产加工企业，数据显示，近10年我国速冻食品相关企业注册量呈逐年递增趋势，2019年注册量新增1.1万余家，同比增32%。2020年注册量为历年来高，达1.2万家，同比增长5%。2021年1-10月共新增3232家速冻食品相关企业，同比下降69%。

速冻食品供应链下游业态出现转变

速冻食品供应链下游企业以电商、商超、餐饮和农贸市场为主。数据显示，自2015年以来网络零售额保持稳定增长趋势，其所占社会总零售额的比例也在不断上升，2020年网络零售额达到117601亿元，占社会总零售额的30%。电商平台成为速冻食品重要的销售渠道。从餐饮企业数据来看，2015-2019年中国餐饮行业收入保持稳定增长趋势，但受到**疫情影响，2020年餐饮行业收入出现负增长，收入为39527亿元，增长率为-15.4%。速冻食品的易操作、快出餐、保存时间长等优点，促使更多的餐饮行业对速冻食品进行采购。

冷链物流企业营收能力提升

在速冻食品的流通各环节都需要的冷链物流公司参与，以保障速冻食品的储藏和运输都能够在冷链环境下完成。***数据显示，冷链物流相关企业数量超3.6万家，近5年保持着30%以上年增速稳步上升。根据中冷联盟发布的《2021年度冷链物流综合能力50家重点企业发展报告》显示，冷链物流综合能力50家重点企业2020年总营业收入达到312亿元人民币，同比增长10.2%。

四

我国速冻食品冷链物流

发展现状

相关政策和标准不断完善

受**疫情影响，消费者对冷链食品安全与质量问题空前关注。我国冷链食品检验检疫标准和相关政策措施不断完善，为食品安全保驾护航。此外，《“十四五”冷链物流发展规划》以及各地方政府“十四五”规划都将冷链物流作为重点发展领域，未来我国将稳步推进冷链物流发展。

基础设施设备持续发展

在持续的政策引导和市场推动下，我国冷链物流基础设施不断完善，但依然存在不平衡不充分的问题。根据中冷联盟2021版《全国冷链物流企业分布图》数据显示，2021年我国冷库保有量达到5224万吨，冷藏车保有量为143649辆，近几年冷库和冷藏车等基础设施保持了稳定的增长势头。在“高质量”发展要求和“双碳目标”的影响下，我国冷链物流基础设施迎来技术转型关键期，“提质增效”与“节能降本”成为政府与行业共同关注的焦点问题。

积极探索数字化、智能化升级

尽管我国速冻食品冷链物流还存在标准化、规范化程度低等问题，数字信息孤岛现象影响了整个行业数字化、智能化升级进程，但是行业的相关探索从未停下脚步。随着大数据、人工智能、物联网、云计算等在冷链物流多场景探索应用，为行业升级发展创造了积极助推力。无人设备、无人操作、智能管理将加速在冷链物流行业的应用。

五

我国速冻食品冷链物流

发展趋势

吃掉100多公斤饺子

北京冬奥会带火中国面点

在刚刚结束的2022年北京冬奥会上，中国美食成为各国参赛选手的热议话题。据统计，运动员能够吃掉100多公斤饺子，午餐消耗80多只烤鸭。马耳他唯一的参赛运动员珍妮斯·斯皮泰里在比赛间歇期对着镜头吃豆包，被网友称为“豆包小姐姐”，美国选手朱莉娅·马里诺表示在冬奥会期间吃了大概200个饺子。可见，中国速冻食品通过冬奥会平台向世界展现了中国美食的魅力，未来将推动中国速冻食品走出国门，冷链物流跨境服务将有更大发展空间。