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 广东踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内知名企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

就是廉价拼购的代名词？如果这么给拼多多贴标签，可能很多人会认同。但如果走进拼多多，也许感受会不一样！

8月17日，拼多多正式启动了第三届“农货节”——没错，这是拼多多在做的，从销售规模看，拼多多已是国内*大的农产品上行平台。拼多多站到了一个富有挑战的新赛道——农产品供应链服务！

今年6月1日实施的《中华人民共和国乡村振兴促进法》，把乡村振兴发展作为立法宗旨，该法三次明确提到物流，农村物流和冷链物流都被明确写入。这背后正是乡村发展的困境——农产品上行难。

而就在8月20日，国务院出台首个推动农村快递物流发展的专项政策《加快农村寄递物流体系建设的意见》（以下简称《意见》），这也足见农产品物流与供应链建设迫在眉睫。而拼多多作为农产品流通供应链龙头已经在行动。

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孵化供应链：让农产品“上链”，让商户“融链”

农产品供应链建设的困境在标准化和品质建设，链接优质农产区是拼多多重点推进的。

拼多多今年的“农货节”是往届的“升级版”，“百亿补贴”将覆盖400多个优质农产区，首批上线的精选农产品以及农副产品即突破1000款。

“通过对优质农产区精品农货、地理标志农产品进行不限额补贴，助力各大农产区打造优质的产地品牌，提升农产品的附加值，带动农户增产增收。”拼多多“农货节”负责人介绍称，“此次‘农货节’首批筛选出超100款地理标志性农产品，从规格、物流和包装上进行品牌塑造”。

如何推进农产品“上链”，融入新型流通供应链是拼多多大力支持的。此次“农货节”主要是通过“超额补贴”的方式提高各农产区的产品销量。“超额补贴”背后是拼多多加速优质农产品接入数字化流通供应链。“百亿补贴”对精选农产品的单笔补贴额度普遍超过30%，*高接近60元。

加速商户、农户融入数字化流通供应链是构建稳定生态圈的关键。“百亿补贴”上线两年多以来，优质农产品商家已突破1万家，累计上线农产品超过2万款。今年“农货节”期间，拼多多依然坚持“零佣金”，极大调动了商户参与的积极性，首批报名商家逾2000个。

加速农产品上链，拼多多已经取得成绩：去年“农货节”期间，拼多多累计为各大农产区销售近2亿单农产品。拼多多百亿补贴相关负责人表示：“从预售阶段来看，今年“农货节”期间，精品农货的订单量单日增幅均超过200%。”

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聚合上下游：供应链整合碎片化需求

    每一年的“农货节”，其实对拼多多来说，收获的绝不只是销售额，还有更具长远发展价值的农产品供应链体系。

“支持乡村物流、电子商务等乡村产业的发展”是《乡村振兴促进法》中提到主要内容之一，该法也强调“统筹农产品生产地、集散地、销售地市场建设，加强农产品流通骨干网络和冷链物流体系建设”。

而对拼多多等电商企业来说，投身农产品物流与供应链体系建设并不是容易事。要推农产品上行，但农村居住分散、个体产量低、产地不集中等痛点使得农村物流企业难以集中需求，同时伴随信息不对称、标准化和规范化程度低、物流效率低、运输配送成本高等问题。

这些问题对传统的商业物流模式来说是一种极大的挑战，我国虽然是农业大国但我国农产品物流在2019年仅占社会物流总额1.4%。而对拼多多来说，集聚分散的需求，就能吸引更多物流企业参与。

拼多多借助互联网平台的聚合效应，先后探索出了“产地直发”“农地云拼”等多种助农模式，助力各大农产区直连全国8.24亿的消费者，为各地农产品打开了新的销售渠道。构建“化零为整”的新型供应链，集聚分散化的物流需求，改善传统农产品物流中的痛点，进而推动农产品的“运输集约化、设备标准化和流程信息化”，拼多多正在改变农产品供应链。

拼多多“农货节”在一定程度上成为农产品订单增长的新动力时，也为农产品物流提供了新的增量。今年一季度，拼多多平台农产品订单同比增长超过300%，单品订单超10万+农产品达到2645款，直连农户数超过1600万。拼多多加速渠道下沉，也带动了众多快递企业下乡。目前，顺丰、中通、韵达、极兔等快递企业均与拼多多建立合作，布局农村快递！

（图源：拼多多官微）

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数智新基建：助力农产品上行数字化

国务院*新推出《意见》，特别强调“为农产品上行提供专业化供应链寄递服务，推动‘互联网+’农产品出村进城”。目前，拼多多已经打通了互联网+通道，而拼多多更寻求在农产品供应链数智化新基建上发力。

今年2月，中共中央、国务院发布的《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》，提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设。”

而国务院*新发布《意见》提出：“引导支持邮政快递企业依托快递物流园区建设冷链仓储设施，增加冷链运输车辆，提升末端冷链配送能力，逐步建立覆盖生产流通各环节的冷链寄递物流体系。”而作为新型电商企业的拼多多也已布局。

为了*大程度确保农产品的时效性和新鲜度，拼多多在全国范围内持续建设冷库仓储、冷链物流等基础设施，打造匹配精品农货的供应链体系。目前，以多多买菜为代表的新型业务，已经实现了生鲜农产品24小时送达服务，并通过更好的品控和需求预测，进一步提高了农产品的流通效率。

数智化供应链建设是一个系统化、生态化工程，需要链接上游种植，下游农产品加工等。为此，拼多多在农业科研领域先后与联合国粮农组织、新加坡食品与生物技术创新研究院、浙江大学等国内外多个**科研机构、院士专家等科研团队展开合作，在科学种植、农业机器人、智慧农业、未来食品等领域持续投入。

“用技术赋能农业生产，助力乡村振兴。”此次“农货节”的负责人表示。拼多多响应国家号召，构建多层次、多方位、开放型涉农物流新基建，旨在聚合农产品的快递物流资源，进而实现农村农业的可持续发展。

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造福新农人：新型供应链助力农产品商户

新农业、新农村发展离不开人才。供应链能聚财，也聚人才。在拼多多的农产品供应链上正在创造众多致富故事。

第一次参加“农货节”的海产类目商家苏涛来说，顺利打开了新销路。今年以来，苏涛店铺的瑶柱销量持续增长，尤其是在“农货节”首日，瑶柱产品单日销量暴增600%，并带动店铺其他产品销量增长超过270%。

无独有偶，从海外婚礼专家转型芒果电商的85后郑鹏飞也是拼多多平台的商户。2020年5月底，他带着二十多万元积蓄，独自奔向广西，从零开始在拼多多上开起了自己的水果店。一开始没有驻点和仓库，他就直接找本地商家帮忙发货。他在拼多多的第一家店铺也因此迅速发展起来。

（广西百色的村民正给刚从树上摘下的七分熟芒果打包，消费者几天后收到时口感** 摄影｜何淞荧）

郑鹏飞说：“在拼多多，一开始订单量还不多，日销量只有十来单、几十单，但慢慢的，我对平台规则越来越熟悉。合理定价，及时发货，全心做好售后，订单量开始迅速增加，这对我的信心是一个极大提升。”

截至2021年7月份，郑鹏飞在拼多多上的两个店铺累计销量近150万件，约1300万斤，日订单稳定在20000单以上。其中，“芒必达水果店”跻身平台芒果畅销店铺榜单前三位。2021年8月17日，他又成为拼多多第三届农货节的芒果商家。

郑鹏飞在广西田阳、田东两地开设了发货仓，面积超3000平方米，电商团队成员达40多人。郑鹏飞说，他除了实现转型、找到自救之路外，也看到了电商的魅力，深深感受到自己的责任和使命，那就是发挥自己的力量，帮忙解决水果产区种植户销售难问题、拓宽销路，为助力乡村振兴尽一份力！