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广东冷链物流公司有哪些 广东至上海冷冻货运专线 冷冻货运 期待与您合作

更新时间
2024-07-07 08:00:00
价格
420元 / 吨
广东冷链物流
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冷冻冷藏产品
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广东深圳
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详细介绍

广东踏信冷链物流公司:严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨,为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩,积极创新的经营理念,以“一切让客户放心,一切使客户更满意,一切站在客户立场着想”的经营方针,为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、专业化经营实力,协同客户设计出经济、快捷的运输方式,同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度,为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。


③中央及区域配送型冷库






CDC(中央配送中心)、RDC(区域配送中心)等配送中心的冷库,服务半径较大,在冷库库型规划时考虑储藏功能的权重大于配送功能。由于具备了配送功能,这种类型的冷库对发货区域面积和温度有一定要求。近几年,自动化立体冷库在区域配送型冷库中应用的也越来越多。






④城市配送型冷库






城市配送型冷库选址优先考虑距离市中心或客户*近,交通*方便的位置。目前,城市配送发达的城市如北京、上海,城市中心区域不断外延,选址越发困难。城市配送型冷库具备一定的面积和温度要求,这也是为什么仓储型冷库很难改做城市配送业务的重要原因之一。






⑤电商宅配型冷库






做 B2C(企业对消费者)业务的冷库称为电商宅配型冷库,这种冷库属于城市配送型冷库中的一种形式,但在功能规划上有其自身特点。






⑥中央厨房型冷库






中央厨房型冷库内部不但有冷链,也有热链。通常为加工、制作、配送一体化设计,功能分区更为复杂。






⑦产地型冷库






目前,国内产地型冷库多为储藏型。随着生鲜农产品保鲜技术的发展应用,特别是蔬菜、水果类农产品,采摘后的保鲜处理越来越受到重视,对蔬菜、水果类的采摘后预冷处理就是很重要的一个环节,近几年新建的产地型冷库越来越多地配备了预冷间或预冷设备。






2、中国冷库市场发展现状






(1)冷库容量持续增长






随着我国进口肉类和水产品存储需求量不断增长,消费升级推动冷藏和冷冻食品需求的背景下,我国有望进一步加大冷链冷库的建设和升级,带来我国冷库增量上行和存量优化,进而促进整个冷链产业的发展。根据全球冷链联盟(GCCA)数据,2015-2020年,我国冷库总容量保持在10%以上增速平稳增长,截至2020年底,全国冷库总量达到7080万吨,新增冷库容量为1027万吨,同比增长15.79%。虽然2018年以来,中国冷藏仓库总容量迅速增长,由于我国冷库市场处于新旧动能转换的过度阶段,很多旧冷库面临淘汰整顿和拆迁,因此从增速上来看,我国冷库容量增速有所放缓。






另据冷链委年度报告,2020年我国冷库求租区扩增,全国冷库需求总量超过312.58万立方米,主要冷库资源需求集中于山东、广东、上海等地。许多一线城市如北京、天津、上海等冷库时常处于满租甚至爆仓状态,冷库资源较紧张,而一些二线城市如合肥、长沙、太原等有时却出现供大于求的现象,这表明我国冷库发展仍不均衡。






(2)市场需求潜力大,冷库多元化发展






目前全国冷库储藏的商品品类还是以果蔬、肉制品和水产品为主,合计占比达60%,速冻食品、乳制品及其他产品合计约计4%。总体来看,主要产品的冷库占比情况符合目前我国消费市场需求,不过随着移动互联网的飞速发展,以及消费都对产地“*先一公里”品质的更严把控,不同类型的冷库占比将发生新的改变。






图表 6:2020年各类产品使用冷库占比(%)




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(3)人均冷库水平有待改善






中国作为***一大人口国,冷库的拥有率水平低于大部分国家,人均冷库容积在0.1~0.3立方米。荷兰自2014年以来成为城市居民人均冷库占有量*高的国家,近年来基本稳定在1.14立方米/人。






图表 7:世界部分国家人均冷库容积







从国内地区来看,上海、天津两座沿海经济发达城市的人均冷库容量*高,分别为1282吨/万人、1091吨/万人。其次是宁夏681吨/万人,这也颠覆了过去普遍认为宁夏地区冷链水平落后、冷库欠发达的印象,这主要是因为宁夏地区人口只有630多万。北京以725吨/万人排名第四,山东、福建、海南、辽宁等地处于较高水平,吉林、内蒙古、四川、河北、贵州、江西等地人均冷库容量不高,还有很大提升空间。人均冷库容量一定程度上反映了某地区冷链物流体水平的高低。






图表 8:2020全国各省市冷库容量***十






(4)冷库行业集中度低,市场整合空间大






目前,我国冷库行业尚未出现市场占有率领先、冷库网点遍布全国的龙头企业,2020年全国***10的冷链仓储运营商仅占整个冷库市场15.5%的份额,前30名冷链仓储运营商只占21.3%的市场份额,整个冷链仓储市场的集中度还很低,无法形成规模效应进行优化调度,拖累了行业整体的盈利水平,这跟冷链运输市场的格局比较相似。






主要原因是中国冷链产业还处于起步阶段,和其他冷链发达国家一样,正在经历从分散到集约的市场发展过程,很多国际冷链仓储企业也刚刚在国内冷链市场发力。今后几年随着需求的增长,冷链仓储市场还将迎来爆发性的增长态势,企业之间的竞争也将地更加白热化,市场也会逐步得到规范和整合,目前很多证件资质不全的中小冷库企业将不再具备竞争优势,面临被淘汰或者整合并购的趋势。未来具备全国性网点的冷库企业,其在价格、运营、调度等多方面的优势才能体现得淋漓尽致,接下来很长时间,国内外大型冷库企业之间比拼的就是快速的冷库网点扩张能力、整合收购能力和运营管理能力。


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