湖州到佛山冷链运输物流 冷链物流 服务至上

浙江踏信冷链物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。

三、关于增加城市中转冷库建设用地规划

2021年，自然资源部、农业农村部、国家发展改革委联合印发《关于保障和规范农村一二三产业融合发展用地的通知》，按照产业业态多样性，增强供地方式灵活性，并在混合型产业用地范围、用地空间布局、初加工用地、存量增量用地等方面有突破，明确了农产品加工流通等农村一二三产业融合用地范围及土地用途，提出可根据休闲观光等产业业态特点和地方实际探索供地新方式。农业生产中直接用于作物种植和畜禽水产养殖的设施用地，可按照《关于设施农业用地管理有关问题的通知》（自然资规〔2019〕4号）要求使用，包括与生产直接关联的烘干晾晒、分拣包装、保鲜存储等设施用地。直接服务于种植养殖业的农产品加工、电子商务、仓储保鲜冷链、产地低温直销配送等产业，原则上应集中在行政村村庄建设边界内。

四、关于推动冷链流通体系标准化信息化建设

农业农村部、市场监管总局、交通运输部、国家邮政局等部门积极推进农产品冷链物流标准化信息化建设。

一是加强农产品冷链物流法规建设。《乡村振兴促进法》明确规定“加强农产品流通骨干网络和冷链物流体系建设”，《食品安全法》规定运输设备要满足食品安全等要求。

二是加强冷链物流标准体系建设。2016年，我部成立农产品冷链物流标准化技术委员会，建立农产品流通标准工作推进机制，提出了基于农产品种类的全链条标准体系，成功立项了8项农业行业标准。2021年，农业农村部印发《关于开展现代农业全产业链标准化试点工作的通知》，将加工冷链、储运保鲜等相关标准纳入标准综合体。市场监管总局发布了《冷链物流信息管理要求》等40项国家标准。交通运输部发布了《道路冷链运输服务规则》等行业标准。国家邮政局发布了《冷链寄递保温箱技术要求》等行业标准。

三是推进冷链物流信息化。针对我国冷链运输中出现的断链、不全程温控等问题，交通运输部正在加快推进建设道路冷链运输监测平台，督促各地冷链运输企业及车辆接入平台，以实现对全国冷藏保温车辆的在线监控、运单信息管理、数据采集与运维、基础数据管理等，为强化道路冷链运输环节车辆温度监控、构建冷链物流全链条安全追溯提供支撑。

下一步，农业农村部将会同有关部门持续做好农产品冷链物流建设，引导家庭农场、农民合作社、电商、邮政、快递企业建设产地仓、分拨仓，配备冷藏和低温配送设备，培育壮大骨干冷链物流企业，加快冷链物流标准规范制修订，加强冷链运输信息化监管建设，完善冷链食品全链条追溯机制，不断优化冷链城市配送车辆便利通行政策，切实提高冷链物流效率。