尽管7月4日作为第二大股东的韵达股份在德邦推动被收购股权转让时投下弃权票,7月11日德邦股份披露的公告甚至显示“该起收购仍无进展”,但该来的终究会来。
7月21日,“靴子”迎来落地时刻——京东物流发布股东特别大会决议公告:“京东物流收购德邦股份的决议案”已获股东以投票表决方式正式批准。
事实上,“官宣”四个多月后,京东物流这场收购终有实质性进展,此间过程确有波折,但后还是如愿跨过了包括监管层面反垄断审查等在内的各种关隘。
对于京东物流收购德邦股份,或许会是有人预料的“其将带来快递江湖的进一步内卷”,亦或是有人分析的“其将成为商业模式上的一次重构”。
然而,无论解读和观察的视角如何,一段新篇章都注定就此开启。
交割进行
一切似乎又刚刚开始回顾京东拿下德邦的消息,早在今年1月就已传出。之后3月,事情得以实锤,德邦股份正式官宣与京东物流的股权变动及要约收购事宜。
而从3月11日德邦快递正式公告与京东物流“战略合作”算起,到7月21日京东物流股东大会决议通过为止,这场收购已持续了4个多月。
据悉,日前京东物流召开了收购德邦股份决议案股东大会。同日晚间,其公布了于2022 年7月21日举行的股东特别大会的投票结果。
相关决议案的投票结果如下:赞成占比99.918%,反对占比0.082%。由于超过50%票数赞成该决议案,故该决议案作为本公司普通决议案于股东特别大会上获正式通过。
这也意味着“京东物流收购德邦股份”将正式进入交割阶段。
并且,就在此前,7月20日,德邦股份召开了2022年次临时股东大会,通过了《关于豁免公司实际控制人自愿性股份限售承诺的议案》。
此次豁免实控人以及董事、高管的自愿性股份限售承诺有利于加快德邦股份与京东物流股份转让交易的实施,从而推进双方业务融合、资源整合。
因此,从收购“官宣”之时,对于两家公司的结合,外界大多声音就持看好态度,到现在,京东物流收购德邦进入交割阶段,这无疑又是一个新的开始。
之后,京东物流将派驻怎样的高管团队进驻德邦、德邦未来会不会退市、德邦与京东物流及跨越速运之间如何战略协同等问题,都将继续吸引业内人士关注的目光。
合力向前
未来前景被广泛看好
就双方“结合”而言,京东物流长期深耕一体化供应链物流服务,在数智化升级、供应链技术研发与应用、商流洞察等方面具有强有力的竞争优势;德邦股份在快递快运领域的业务优势,也将进一步提升京东物流一体化供应链效能。
而且,双方的“结合”也非常值得看好。
参考极兔收购百世快递的案例,京东物流和德邦快递都是直营体系,这从本质上有所不同。这意味着双方在网络、人员、业务等层面的融合和整合,相对加盟制网络,阻力更小,纠纷更少,相应的整合速度也会更快和顺畅。
而据了解,双方此前就已明确表示,此次收购事宜,有助于双方物流网络和产品品类进行优势互补,做精市场分工、做优服务体验,整合供应链资源,提升网络运营效率,降低综合运营成本,持续为客户创造更大价值。
有关信息还透露,待双方股份转让完成后,德邦将继续保持品牌和团队的独立运营,战略和业务方向整体保持不变。
所以,完全可以期待,双方合作后,将基于各自优势领域展开深度合作,持续打造优质高效的一体化供应链物流服务,同时推动快递快运领域产品和服务的化、标准化、品质化,实现高质量发展。
在此方面,之前京东物流收购跨越速运或许也可作为一个成功的参考案例。
2020年8月,京东物流以30亿元人民币控股收购跨越速运,进一步补充航空运力资源,增强干线运输的稳定保障。目前,跨越速运的业务拓展和盈利均获得了明显提升,但同时跨越速运始终保持着独立的经营和管理。(来源:电商报、驿站、国际金融报、 环球老虎财经app)
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