湖州至广州冷链物流专线 冷冻物流 多少 钱

在生鲜的储存环节，温控尤其复杂。不同品种的生鲜所需的温度是不同的。比如香蕉放在12℃以下环境中容易发黑腐烂、鲜荔枝在0℃的环境中容易变味、番茄黄瓜柿子椒需要10℃的环境、白菜芹菜苹果桃子则适宜在0℃保存。

每一个变量，都是管理成本。

冷链物流贯穿生鲜电商的上、中、下游，冷链效率高，成本就低，冷链不断链，损耗就低。

而且我国错综复杂的城市层级造成了冗长的冷链流通体系，连杰表示，其实冷链物流也没怎么赚钱。冷链的覆盖率有限，我国90%的农村地区是送不到的，越下沉成本越高，成本包括冷链车、仓储、人力、耗材、控制系统等。

此外，物流配送有时候也讲究人情世故。

国内存在大量地方性中小冷链物流公司，如果想把这些企业都整合起来发挥更大优势，难度很大。某一个公司来进行基础设施的建设，本身就是难如登天。

对于生鲜电商的仓促物流之难，连杰表示，破局之道或许在于可以共享仓储、运输，让多家生鲜电商平台分摊高昂的冷链运输成本。

所以，每日优鲜=生鲜零售+电商+前置仓冷链物流，而这三个每一个都极其难做。在赚不到钱的处境下，基础设施成了时间的炮灰。

生鲜电商，刚需行业的非刚需产物？

“买菜是一个落后的行业。”正因为如此，徐正想要用先进的手段来改造这个行业。

生鲜电商一头连着生鲜，一头连着消费者，本质上是一种高效链接供需的渠道。可问题是人们对生鲜电商的需求真有这么大吗？

根据艾瑞咨询的数据，2019年中国生鲜市场渗透率为5.8%，2020年达到9.1%。风风火火搞了这么多年依然没有很大突破的根本原因，或许就在于没有大量的需求驱动。

像每日优鲜这种模式目前只能在北上广深等一二线城市才能生存。因为一二线城市消费者居住密度大，时间成本更高，生活节奏快，愿意为高品质产品以及时间付出成本。

但再往三四线城市走就很难突破了。三四线城市对高质量生鲜产品的需求并未达到一二线城市水平，且三四线城市也更多处于生鲜产品的产出地。本地的产品就能满足日常需求，不需要再花高价购买外地的生鲜产品。

中国人对食物的“鲜”有着极为苛刻的需求，鱼要鲜活的，鸡要现宰的。去趟附近的菜市场就能买到，为啥要去网上买没那么新鲜的呢？

头豹研究院的调查显示，有八成受访者在平台上买到过不新鲜的商品。在收到不新鲜的商品时，50%以上的受访者会选择降低该平台的使用频率或不再使用。

这就很矛盾了。用高昂的获客成本得来的顾客，在动态变化的产品属性面前，很容易说走就走。

每日优鲜以为自己做的是零售刚需行业，随时随地能买到东西，但这听起来更像是体验经济。

《2021年农贸市场发展情况调查报告》显示，菜市场/农贸市场/集市仍然是人们购买生鲜的主要渠道，占到了77.27%。

而且菜市场现在也在升级改造应对生鲜电商的冲击，像北京三源里菜市场就可以外卖到家。

徐正相信，女性客户未来对于美好生活向往的100件事中，没有去店里买菜这件事。根据他从小的观察，就没有看到身边的妈妈、姐姐、太太买菜是快乐的。

我想他片面的观察推导出了错误的结论。菜市场的烟火气和人情味是生鲜电商永远无法取代的。

汪曾祺曾说：

“到了一个新地方，有人爱逛百货公司，有人爱逛书店，我宁可去逛逛菜市。看看生鸡活鸭、新鲜水灵的瓜菜、彤红的辣椒，热热闹闹，挨挨挤挤，让人感到一种生之乐趣。”

不仅中老年人偏好菜市场这种传统的方式，年轻人也开始流行逛菜市场。在豆瓣“菜市场爱好者”小组里聚集了14万“人间烟火客”。据不完全统计，曾经上过热搜的词条有“南方菜市场的服务真是绝了”“好吃的都在菜市场里”“被菜市场的烟火气打动了”“菜市场里的美学”等。

互联网普及带来的数字生活固然便利，但也让我们每个人的生活远方化。我们可以很快获知大洋彼岸的国家发生了什么，却不知道自己的对门住的是谁。

人类学家项飙指出，现代社会的一个趋势，就是附近的消失。我们长期与周围生活割裂，成为了原子化的个体。

逛菜市场，是一个让年轻人回归附近，重新找到跟世界的情感连接的方式，这个过程有趣且治愈。

古龙说，一个人如果走投无路，心一窄想寻短见，就放他去菜市场。

有时候，一个菜市场给人的安慰，就跟深夜便利店还亮着的灯一样。

从这个角度来说，买菜从来不是什么落后的行业，妄图用高科技手段和资本助推在短时间内就颠覆掉，碰壁的概率会相当大。

参考资料：

1、东方证券《生鲜电商多模式发展期——前置仓细分赛道尽显韧性，玩家各显身手——生鲜电商行业深度报告》

2、东吴证券《深度分析——生鲜电商战事升级，路向何方叮咚买菜VSVS社区团购》

3、零壹财经《：生鲜电商股陷入前置仓困境》

4、头豹研究院《2022年中国线上买菜平台行业概览》

5、东吴证券《生鲜电商之社区零售——前路可期，尚存近忧》

6、时刻头条《创始人徐正谈起 卖蓝莓的“遭遇”》

7、商业与生活《的新零售生意经：大家都让你走的那条路未必是好的｜专访徐正》

8、徐正湖畔答辩LIVE：的管理三板斧

9、远川研究所《超市的黄昏静悄悄》

10、混沌学园《为什么生鲜电商这么难做》

11、南方《为什么年轻人流行逛菜市场了 | 南周知道》

12、Insdaily《一个人若走投无路，就放他去菜市场》

   烧光百亿元，每日优鲜无人接盘

央广网北京8月3日消息（记者邵蓝洁）每日优鲜倒下来飘散的每一粒灰尘，都成了供应商和员工头上的一座山。在每日优鲜上海前置仓里工作了三年的吴力至今还在疑惑，“一个上市公司，说解散就解散了？”但是理智提醒他，尽快止损。8月2日，吴力前往上海宝山区人力资源和社会保障局寻找帮助以追回欠薪，“一周之后开庭，不过工作人员暗示我们解决的希望不大。”

图源自CFP

欠薪难讨

7月29日凌晨三点钟，吴力接到了店长的通知，“系统崩溃，明天不用上班了。”在每日优鲜门店工作了三年，吴力半年前就感知到门店和订单在锐减，但没想到这来的这么快，“店长直接说上个月工资不发了”。

天亮之后，吴力和其他员工迅速组成了一个几百人的维权群，前往相关部门寻求帮助，“因为来的人太多，现在人力资源和社会保障局为我们设置了专门的通道，每天接待30名员工登记情况。”

央广网记者在一份“劳动人事争议仲裁申请书”上看到，一位员工要求每日优鲜支付承诺的疫情期间垫付的住宿费用以及7月份工资，合计一万多元。7月27日，这位员工刚刚被告知几千元的住宿费用将在8月初发放，结果后，每日优鲜就宣布停止极速达业务，“7月28日，公司开部门大会通知无力支付工资及垫付的费用，并宣布我所在部门全国解散，所以本人申请仲裁。”

7月28日下午，一份流传广泛的录音显示，每日优鲜HR部门通过飞书电话会议“就地解散”员工，立马引爆了舆论。“店长是和每日优鲜签的劳动合同，被拖欠了两个月工资，我们仓管和配送员是跟第三方劳务公司签的，拖欠了一个月工资，之前几个月已经不发绩效了，只有基本工资。”吴力向央广网出示了一份合同协议，他所签署的公司为河南久来米网络技术服务有限公司，该公司承包了常熟每日优鲜电子商务优鲜公司的前置仓/大仓仓储物流配送服务项目。