嘉兴至泉州冷链运输物流 冷冻运输 冷链信息

 杭州踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整

玉湖冷链的个基地，选择在广州市花都区。2020年盛夏，玉湖冷链的先遣团队冒着疫情与酷暑，在项目选址、市场调研的同时，也低调地深入到花都周边的农村，对当地的农业进行了初步考察。这其中的重点，就包括后来被花都区列为「预制菜产业园」的炭步镇。

两年之后，2022年8日30日，在第八届中国广州国际投资年会上，花都区集中签约了一批预制菜产业项目，总投资146.5亿元，玉湖冷链的「广东预制菜产业服务总部项目」是其中之一。玉湖冷链在该次投资年会上表示，花都区的「预制菜产业园区」，可望同步发挥位于炭步镇的预制菜加工园区及位于白云机场区域的玉湖冷链基地的“双核”优势，实现「全球食材、全国市场、乡村智造、玉湖品质」。

第八届中国广州国际投资年会现场

玉湖冷链把建设「预制菜服务平台」，作为自身助力乡村振兴的赛道，通过搭建平台、创立「玉湖标准」，助力及规范产业发展。

在此次投资年会上，玉湖冷链高管应邀发表了主旨演讲，题为《预制菜：只有「冷」下去、才能「热」起来》，阐述了玉湖冷链在预制菜赛道上作为「平台型服务企业」的定位。

演讲指出，依托玉湖冷链这样的「平台」，当地的预制菜产业将依托跨国食品供应链产业优势，有效地将全球食材与本地农产品结合，扩大和丰富食材来源，同时将花都的田间地头对接全球的牧场、农场、渔场及市场，大幅拓展预制菜「食材采集半径」及「销售辐射半径」。 

此外，玉湖冷链还将为预制菜企业提供线上线下一站式的展示、交易等服务，解决预制菜企业供需双方沟通不畅、线上线下协同度较低的问题：前端为预制菜企业提供优采集采集配服务，后端服务批发渠道餐饮商；线上为供需双方提供智能化解决方案，线下为双方提供实际交易、体验和赋能中心，以先进的基础设施和规范的行业标准，助力产业发展，将「手艺」变为「工艺」。

这，就是玉湖冷链为自己投入乡村振兴擘画的路线图。

不仅仅是广州认识到了玉湖冷链在预制菜这个万亿大赛道上的赋能作用，正在争取玉湖冷链二级基地落户的粤东某市以及湖北某市，也正与玉湖冷链深入探讨如何以高标准为引领，做大做强预制菜，借此打通一二三产业链，真正助力乡村振兴。在这两个地区，玉湖冷链的先遣团队也同样深入到田间地头，深入考察当地的农业及农村。

「走出去」

除了贸易量方面的展望，各地也一直期待着玉湖冷链对当地农产品供应链的拉动作用。

2020年7月，四川省委主要领导在会见香港玉湖集团的团队时明确表示，四川不仅期待「玉湖冷链」将全球优质冻品食材「引进来」，从成都辐射到整个中国西部地区，也期待「玉湖冷链」能助力四川优势农产品「走出去」，协助四川提升农产品产业化、标准化程度，提升农产品的外贸额。

玉湖冷链（成都）交易中心项目效果图

这与玉湖冷链在四川的布局思路完全一致。四个月后，双方在正式签订的投资协议里，列入了通过玉湖冷链来实现的外贸进出口额，一项，就可将四川当年的大口径农产品进出口额翻一番。

香港玉湖集团的发言人对相关的中央文件显然相当熟悉，她表示，中共中央、国务院在《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》中，就要求「优化农产品贸易布局，实施农产品进口多元化战略，支持企业融入全球农产品供应链」，以及「加快健全现代农业全产业链标准体系，推动新型农业经营主体按标生产，培育农业企业标准领跑者」。在这些方面，长期在全球农产品产业链上深耕的玉湖集团，可谓大有用武之地。