在“一带一路”倡议提出10周年之际，中国汽车工业走出去的战略步伐越来越快，国内的诸多车企纷纷加码在海外市场的布局，并取得了不俗的成绩。

中国汽车工业协会数据显示，2022年，我国汽车出口达311.1万辆，同比增长54.4%。2023年季度，国内汽车企业出口99.4万辆，同比增长70.6%。

不久前，江汽集团股份公司副总经理张鹏在接受等媒体记者采访时表示，“从广义的角度，中国跟131个国家签订了‘一带一路’合作意向书。江淮汽车覆盖131个国家。所以从广义的角度来说，我们覆盖了整个‘一带一路’的市场。”

不仅仅是江汽集团，国内车企上汽集团也在不断加码海外市场的布局。在2022年财报中，上汽集团方面表示，公司积极响应国家“一带一路”倡议，已初步建成集研发、制造、营销、金融、物流、零部件、二手车等为一体的海外汽车产业链。

此外，上汽集团还在泰国、印尼、印度设立了3个海外整车制造基地，建立起超过2000个海外营销服务网点，并开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等6条自营国际航线。

对于2023年行业格局和趋势的判断，上汽集团在2022年财报中表示，预计2023年我国整车出口有望达到400万辆，同比增长超过20%。“2023年公司新能源汽车销量力争超过150万辆，海外市场销量力争达到120万辆，通过打造新一代明星‘全球车’，深耕海外重点区域市场，推动国际经营业务质量效益实现新跃升。”

4月30日，上汽集团对外宣布，旗下企业上汽通用五菱与印度尼西亚海洋与投资统筹部正式签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，将积极扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型，推动共建“一带一路”高质量发展。

“上海发布”4月29日的文章显示，上海市市长龚正与印度尼西亚海洋与投资统筹部部长卢胡特共同见证了项目签约。仪式现场，上汽通用五菱还向印尼政府交付了50辆“新能源全球车”Air EV，作为2023年东盟峰会官方用车。

记者了解到，印尼作为东盟大经济体，人口近2.8亿、结构以年轻人为主，人口规模和人口红利“优势明显”，是一个拥有巨大潜力和充满活力的市场。作为早在印尼投资建厂的中国汽车企业，2015年以来上汽通用五菱在当地累计投资超过10亿美元，已建成整车制造工厂、零部件供应商园区，以及140余个销售和服务网点。2022年，印尼汽车市场总销量达104.8万辆，上汽通用五菱印尼公司销售超过3万辆，市场份额达到2.9%，同比上升17%，五菱（WULING）成为印尼的中国汽车品牌。

2022年8月在印尼正式上市的Air EV，深受当地消费者喜爱，在新能源汽车市场的占有率接近80%，目前累计销量超过8600辆。凭借舒适出行体验和绿色出行理念，Air EV被印尼国务部指定为2022年巴厘岛G20峰会官方用车，面向各国代表团和组委会提供高品质的日常出行服务。2023年，印尼政府还将Air EV选为2023东盟峰会官方用车。

五菱方面表示，“随着上汽通用五菱与印尼政府签署新能源汽车项目投资谅解备忘录，五菱印尼未来在新能源领域的投资将不断提升，依托国内产品开发、生态建设等方面的良好经验，在印尼投放更多具有竞争力的产品，助力印尼绿色环保的电动车产业发展。”

5月2日，上汽集团再度对外宣布，近日，上汽正大新能源产业园区奠基开工仪式在泰国春武里府合美乐工业区隆重举行。据悉，占地12万平方米的产业园区，将聚焦新能源汽车关键零部件的本地化生产，一期工程年内竣工，整体项目将于2025年建成。

记者了解到，早在2013年，上汽集团就联合泰国大的跨国企业——正大集团发起成立上汽正大汽车有限公司，以加快MG品牌国际化进程为契机，启动基于泰国、面向东盟的汽车发展战略。