近年来，由于国民生活水平提升、国家政策的倾斜，冷链运输行业发展非常迅速。特别是在今年疫情影响下，“宅经济”催生带动生鲜电商爆发，人们比以往有了更多的冷鲜食品到家需求，对冷链运输行业也提出了更高的要求。

这时，就离不开冷链物流的核心运载装备——冷藏车。

在我国，虽然冷藏车起步晚，但随着国家不断加强冷链物流建设，冷藏车产品技术也逐步成熟，主要体现在以下三个方面：

·更大马力，更可靠

所谓冷藏车，就是跑在路上的“大冰箱”，它一般负责运输生鲜蛋奶、肉类、医疗物品等高价值、高时效性货物，这就要求它有较普通卡车更大的马力来保证速度和效率。除此之外，对于非独立冷机的冷藏车来说，发动机也是冷藏机的动力源泉。因此，大马力对于冷藏车的重要程度不言而喻。

以目前市面上卡友们交口称赞的上汽红岩杰狮C500 8X4厢式冷藏车为例，它搭载了同步国际**技术的科索系列发动机，动力强劲，输出马力高可达450，而一般的8×4重卡马力仅在300左右。可靠的品质和优越的性能，保证了车辆的持续运输能力，在大程度上提升了运输效率，同时也能为卡友提供源源不断的赚钱“动力”！

·智能化，更安心

随着生活水平的不断提高，人们对饮食的关注逐渐由“吃得饱”转向了“吃得好”，餐桌“焦虑”也由此而来：不够新鲜、食品安全得不到保障……而要解决这些问题，就要在冷链运输过程中保证对食物进行全程保鲜，也就是对冷链运输的全流程跟踪监控。

而红岩杰狮厢式冷藏车就能通过搭载**的智能网联平台，来监管车辆位置、速度及厢体温度、冷机启动状态等，实现了冷链任务全流程跟踪监控、全链条可追溯。

这不仅为冷链物流流通监管提供了有效的决策依据，还在大程度上保障了食品安全，解决了人们的顾虑，让大家吃得更健康、更放心。

·更好材料，更高品质

众所周知，冷藏车的保温性能至关重要，而保温性能是否良好完全取决于厢板中使用的材料。随着整个行业生产技术的不断升级，一些高性能、高品质材料被逐渐运用到生产中，并且在生产工艺上也有了大幅提升。