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浙江发往黑龙江双鸭山的冷链专线-踏信物流
发布时间: 2022-11-29 14:34 更新时间: 2024-11-23 08:00
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  浙江踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司,是一家专业从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚,拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库,冷藏冷冻仓库1000平方,仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点,自备货运车辆30余辆(5T-30T),网络合同车100辆,另有多辆危险品车辆,备有市区通行证可随时为您提供市内短驳,零担快运业务,设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务,在解决货物快速分流的同时,也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象,不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来,公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训,并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务,与多家国内知名企业建立了稳定的合作关系,公司业绩蒸蒸日上!

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  踏信-物流将继续以“以诚为本,互惠互利”的原则,以客户满意为标准,以保持行业为目标,不断提升自我,超越自我,结合传统的经验与科学的管理,努力发展成为乃至国内专业、具实力的中型物流企业。

 健全的物流网络

 踏信-物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。

 车辆资源丰富

  踏信-物流自有及长期合作车辆有700余台,其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆,且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容,以及运输联盟方案,能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

 丰富的物流运作经验

  踏信-物流拥有一批高素质的员工队伍,多年来与众多国际、国内知名企业的长期合作,使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作,踏信物流对产品运送的经验更为丰富,同时建立了良好的合作关系,为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

踏信‐物流公司:严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨,为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩,积极创新的经营理念,以“一切让客户放心,一切使客户更满意,一切站在客户立场着想”的经营方针,为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、专业化经营实力,协同客户设计出经济、快捷的运输方式,同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度,为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

  踏信‐将一如既往的发扬“诚信、专业、合作、共赢,您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度, 珍视与客户的每一次合作,用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力,为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式,降低客户营运成本,为客户提供的供应链综合服务。使广大中、外客户真正安心做到足不出户,货行全国。踏信‐公司将与每个客户的合作看作是宝贵的发展机会。我们将为满足客户的需求作出不懈的努力。我们期待着与您真诚合作!

 

鲜的蓝莓和草莓因其美味和健康益处在荷兰以及欧洲都越来越受欢迎。在荷兰*受消费者青睐的**水果中,不仅草莓越来越受欢迎,蓝莓二十年来也首次位列榜单。


草莓不仅是荷兰消费者购物筐中的常客,同时也是欧洲*受欢迎的水果之一。欧洲的草莓消费量估约为 120 万吨,根据Roamler 的一份消费者报告,93% 的欧洲人食用草莓,其中42%的欧洲消费者表示有经常食用草莓的习惯。对于蓝莓来说,市场需求和供应都呈现了增长的趋势。欧洲的蓝莓进口量从 2015 年的 45,000 吨增加到了 2019 年的 113,000 吨,其中仅荷兰的进口量就达到了 69,000 吨8,这也让荷兰在 2019 年成为了*大的蓝莓进口国。


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图10  荷兰*受消费者青睐的**水果

1999年,2009年,2019年


然而,草莓和蓝莓的高呼吸率、脆弱的结构和对真菌腐烂的高度敏感性都为这类水果的流通和远销带来了不小的挑战。如果说各类保鲜技术是冷链的“术”,那么对于这些“术”在日常实操中的驾驭则是冷链中的“道”。作为荷兰*大的水果合作社,Fruitmasters9就是此“道”的成功践行者。“我们对于冷链的重视不仅只是在宏观层面,也就是对冷链从源头到零售的全过程掌控,在微观层面对于各冷链环节中涉及到的技术和人为细节的监控也是我们关注的焦点。”Fabien Dumont(Fruitmasters,商务经理)说,“Fruitmasters致力于直接从源头向国内外的终端客户提供优质的各类果品,这其中就蕴含着对于冷链温控稳定性和时效性的严格要求。”


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图11  荷兰草莓种植

来源:Fruitmasters


对于草莓来说,卡车和冷藏车可以保持低温,但没有足够的冷却能力来降低草莓采收之后的田间热。因此,草莓在进入冷藏车之前必须进行预冷。“预冷之后的物流环节的温度稳定性至关重要。我们需要确保温差不超过3℃,所以在整个冷链物流过程我们会通过各类传感器实时监控冷藏车内,如温度、相对湿度RH以及乙烯的变化情况。如果温度超过了所设定的界限,预警系统就会开启,那我们就会根据当时的具体情况做出*优的干预措施。除此之外,我们也会对冷藏车的地理位置进行实时追踪以确保物流的时效性。我们会把在冷链过程中的信息进行汇总,分享给我们客户的同时,也会对冷链物流的表现进行评估,从而在冷链管理方面不断地精进。”Fabien Dumont进一步对冷链管理进行了阐述。


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图12  荷兰蓝莓种植

来源:Fruitmasters


提到蓝莓的质量,Fabien Dumont指出这与品种、水肥等种植实践有关,且受到了储存和运输条件和时间的影响。“我们的种植户有着丰富的蓝莓种植经验,能从源头保障蓝莓的品质;结合我们对于冷链物流的专业知识及其与现代技术的结合,‘从头到尾’保证了所供应蓝莓的质量。”虽然蓝莓是呼吸跃变型水果,但其食用品质并不会在采收后改善。因此,蓝莓应该在接近完全成熟的阶段采摘,而几近于成熟的蓝莓给后续的冷链物流管理提出了更高的要求。值得庆幸的是,蓝莓并不怕冷,因此可以在 -1 到 1°C 之间运输和储存。低温减少了蓝莓的重量损失,抑制了乙烯的产生并延缓了蓝莓的衰败。乙烯会影响多种水果的品质,蓝莓也不例外。大量乙烯会不仅加速蓝莓衰败,还会刺激霉菌的生长(灰霉菌Botrytis cinerea)。Fabien Dumont总结道:“我们需要尊重冷链,因为这是建立冷链良好实践规范的基石。对于冷链各个环节细致入微的处理、冷链细节的掌控才能形成对冷链的精细化管理,从而进一步保证果品在流通过程中的品质。”


8  荷兰本国也生产蓝莓,在2019年荷兰的蓝莓产量为 11,000 吨


9  Fruitmasters是荷兰*大的果业合作社,由由超过 425 名水果种植者组成。种植户负责提供水果;拥有冷却、分拣和包装水果的设施和物流中心的合作社则负责分级、包装、推广、销售、信息追踪等服务



后  记


正如Eelke Westra(荷兰瓦赫宁根大学及研究中心,采后保鲜项目经理)所说,荷兰水果冷链产业提供的不只是产品或设备本身,这背后承载的对于水果冷链的深刻认知和丰富经验才是荷兰水果冷链产业极具竞争力的主要原因。这其中,不仅有更符合果品生理状况的动态保鲜气调库,还有能高通量快速识别果品外观质量的智能分拣系统,以及利用可见/近红外光谱 (VNIRS)技术对果品各类内在品质的预测,而且这些冷链设备和技术都在积极地朝着更加智能化、自动化的方向发展。荷兰水果冷链产业不仅提供较为大型的各类冷链设备,同时也向中小型种植户提供直接运用到实际生产中的保鲜技术,比如可食用的水果涂层,从而全方位地为全球冷链产业赋能。对于荷兰水果冷链产业来说,不管是智能的设备,亦或是先进的技术,其核心都离不开对冷链的尊重。就像Fabien Dumont(Fruitmasters,商务经理)总结的那样,对于冷链各个环节细致入微的处理、冷链细节的掌控才能形成对冷链的精细化管理,从而进一步保证果品在流通过程中的品质。



参考资料:


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