广州至呼和浩特冷冻运输物流 冷冻货运 值得选择踏信
品牌
踏信冷链物流
服务类型
道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审
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广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司,是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚,拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库,冷藏冷冻仓库1000平方,仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点,自备货运车辆30余辆(5T-30T),网络合同车100辆,另有多辆危险品车辆,备有市区通行证可随时为您提供市内短驳,零担快运业务,设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。
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面对这个“万亿级”的幸福蓝海,各大生鲜电商平台的预制菜升维战也正式打响。首先,能否围绕一日三餐和年节,打造“多场景化”和“高性价比”的菜品,就成为抢占市场的先决条件。拿眼下的暑期来说,叮咚买菜宝妈严选频道就举办了儿童线下体验日,分享在售菜品的健康理念和研发溯源流程,项目运营曲凯悦介绍:
![图片](http://img.11467.com/2023/08-08/1051734180.jpg)
在当下的预制菜赛道上,还集结了来自食品加工、餐饮、电商等多个领域的企业,很多平台通过和传统餐企联名来晋级赛道,比如在美团买菜“象大厨”系列中,就有不少升级战略合作来实现双赢的案例:
美团买菜预制菜频道推出夏季时令菜
此外,大量上新自营类预制菜,也是各大平台实现差异化拓客,增加营收的重要渠道。在盒马鲜生,自营商品中有三分之一都布局在预制菜上。不过,尽管各大平台在场景、口味和便利化上不断寻求突破,但更封闭的制作流程和大众不断提升的健康意识,还是让不少消费者对预制菜持观望和回避态度:
盒马今年将集中精力开拓预制菜市场
冻品预制菜会破坏食物营养吗
而对于冻品预制菜,记者发现,目前各大平台普遍采用的技术是液氮速冷。那么,这项几秒内能下探至-196℃的技术是否会对食物营养素造成破坏呢,中国农业大学食品科学与营养工程学院教授范志红给出的答案是—微乎其微:
范志红也提示,冻品预制菜经过速冻和冷链运输,买到后要合理保存,尽快食用。而随着越来越多的网络博主大肆披露食品中的“科技与狠活”,更细心的消费者担忧在于,预制菜在加工时,是否会用到相关食品添加剂。对此,范志红坦言:
预制菜升维战
***数据显示,我国现存6.4万家预制菜相关企业。近十年来,相关企业注册量一直在逐年递增。北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳则认为,随着入局企业越来越多,缺乏对预制菜的统一界定和行业标准,才是导致消费者认知混乱的根本原因:
尽管大众对预制菜的爱与不爱,一直如此泾渭分明且针锋相对,但整个行业蒸蒸日上确是不争的事实。和传统餐饮只需要研发、设计、制作、定价相比,各大生鲜电商平台如果想卖好预制菜,还面临中后端的营销、仓储、配送、交易、售后等多个环节,这是一个从生产到服务的完整体现。预制菜的升维战,不仅是一场商界之战,更是一场科技改变生活的健康之战。
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