杭州踏信冷链物流公司‐将一如既往的发扬“诚信、、合作、共赢，您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度， 珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力，为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式，降低客户营运成本，为客户提供的供应链综合服务。使广大中、外客户真正安心做到足不出户，货行全国。踏信‐公司将与每个客户的合作看作是宝贵的发展机会。我们将为满足客户的需求作出不懈的努力。我们期待着与您真诚合作！

截至2022年9月，快递行业CR8至84.8。2021年下半年以来，随着电商去中心化、政策引领高质量发展，叠加极兔和百世、京东和德邦等快递公司整合再次带来行业格局优化，市场竞争进一步缓解，快递企业未来的发展方向会逐步从份额转向可持续提升的盈利能力。

对于行业未来的增量：一是在产业升级的过程中与B端客户更好地绑定；二是快递市场的下沉，健全适应农村电商的服务体系，加快和完善快递进村进厂出海；三是发展跨境电商等国际物流业务；四是发展电商的逆向物流业务。在此背景下，随着“丰网”的加盟网络与公司直营大网络的重叠问题进一步解决，“丰网”的发展节奏将进一步加快。

三、新兴业务：行业多面手全方位，多元细分赛道前景向好

1 快运业务：“直营+加盟”双网模式，“快、大、专”内功扎实

1）坚持时效战略，实现更“大”范围场景覆盖

产品方面：升级原快运标准达为顺丰卡航，提供时效稳定、速度更快的卡车运输服务。营运方面：通过分拆大件中转场及集配站的集散班次，实现提前集货与干线提频，干线发车趟次增加32%，进一步缩短单票全程时长3个多小时，时效明显行业。

快运产品体系丰富，覆盖各个重量段货品。

公司的快运产品分别包括快运标准达、大票直送、整车直达、丰城专运等。覆盖了大件快递（20kg-60kg）、小票零担（60kg-500kg）、大票零担（500kg-3T）、整车运输（3T-10T）四个细分领域。由此可见，公司的快运产品线对快运市场上各个重量段的货品均有所覆盖。

2）“直营+加盟”快运双网模式，夯实多元化场景“专”业服务

快运业务板块采用“直营+加盟”的双网模式。直营快运网络面向中高端快运市场，由公司旗下的“顺丰快运”运营；加盟网络面向中低端快运市场，由公司2018年3月收购新邦物流后成立的“顺心捷达”运营。“顺丰快运”与“顺心捷达”所运营的两张网络由公司的同一个管理层管理。公司的快递及快运业务板块均采用了“直营+加盟”的双网模式，快递双网与快运双网并行。

大件产品服务范围由个人及商业场景延展至生产制造、农特/原材料等场景，同时深入拓展整车运输、城市配送、大件仓配等场景业务，通过多产品组合为客户实 现一站式服务，满足 B 端客户个性化与差异化物流交付需求。

截至2021年底，快运直营及加盟网络业务覆盖全国32个省级行政区、365个主要城市与地区 ；共计拥有180个中转场及集散点，超1,570个快运集配站，合计场站面积超过416万平米，单日零担货量峰值7.4万吨。

整体大件及零担货量同比增长47.8%，其中直营网络货量增长48.7%，加盟网络货量增长45.6%，货量增速在行业全网型万吨级玩家中连续保持，公司快运网络规模处于行业位置。