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广州踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

前，极兔速递有限公司（简称“极兔速递”）与海航货运有限公司（简称“海航货运”）签署了战略合作框架协议，双方将在全球范围内开展航空物流领域的合作。

（图片来源于网络）

极兔速递副总裁后军仪在双方的签约仪式上介绍，极兔现已将快递末端运营网络覆盖至亚洲、拉美及非洲在内的13个国家和地区，同时持续大力发展国际跨境业务，希望双方在国内快递、跨境物流方面取长补短、合作共赢。

官网资料显示，海航货运有限公司成立于2010年7月，于2011年实现公司实体化运作。作为海航航空集团成员公司的海航货运有限公司于2021年12月8日正式加入辽宁方大集团。

J&T极兔速递是一家全球综合物流服务运营商。公司创立于2015年，快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及共13个国家。

实际上，在去年收购百世之后，向海外扩张，扩大快递版图，已经成为当下极兔的策略。该公司也陆续公布了其在中东、拉丁美洲等区域的布局情况。

在进击全球市场的进程中，如何借助空运等方式完成跨境物流的部署，也是目前包括极兔在内的跨境物流企业需要重点解决的问题。而成立于2010年的海航货运，长期运营北京、上海浦东、广州、海口等地区的十余条定期国际出港“客改货”航线、通达欧洲、北美、澳洲等全球主要城市航点。

运力方面，海航货运目前已建立一个拥有600余架飞机腹舱运力、2000多条航线、覆盖国内外300多个城市和地区的运输网络。对于极兔这样的物流公司来说，与航空货运公司的合作是其重要选择。不过，目前双方在具体的合作领域并没有公布太多细节，合作效果有待时间检验。 

另外，极兔在海外拓展的过程中也面临诸多竞争，除了当地市场的竞对之外，顺丰、百世等企业也正在加快出海的步伐。今年1月，就在极兔公布其在沙特和阿联酋等中东国家建立快递物流网络之后，顺丰国际也与当地企业成立合资公司并投入运营。同时随着顺丰完成对东南亚大的第三方物流企业嘉里物流的收购，顺丰在东南亚市场的布局也得到进一步巩固。（来源：界面新闻）