杭州踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整

我国是冷链需求大国，海运冷链服务网络发达，进口冷链货物80%以上通过海运。冷藏集装箱运输航线遍布全球，是我国进口冷链食品运输的主要方式。

近年来，我国海运冷藏集装箱运输快速发展，沿海港口冷藏箱吞吐量近3年年均增长率达10%以上，保持快速增长态势。

与此同时，也存在一些问题，如海运冷藏集装箱运输设施设备配置水平有待提升，自动化智能化技术推广应用不够，冷链服务标准体系亟待健全，全链条监管体系有待完善等。

为此，交通运输部开展了冷藏集装箱港航服务提升行动（点击“阅读原文”看详情），重点深化物流、物联网等技术应用，提升冷藏集装箱设施设备技术水平，畅通水路运输服务网络，提高冷藏集装箱港航服务品质，更好满足冷链物流运输需求和人民群众美好生活需要。

主要目标

1

到2023年年底，基于物流和物联网的冷藏集装箱港航服务能力明显提升，主要海运企业新增物联网冷藏集装箱1.8万标箱以上

2

沿海主要港口新增冷藏集装箱插头6000个以上

3

基于物流和物联网技术应用的冷藏集装箱港航单证平均办理时间大幅缩减

4

建立冷藏集装箱运输电子运单，初步实现道路水路运输系统信息有效衔接和共享开放，联运服务质量明显提升

五大任务

推进基于物联网的冷藏集装箱发展

推动基于物流的冷藏集装箱电子放货

提升冷藏集装箱道路水路联运服务质量

提升港口冷藏集装箱堆存处置能力

5

研究制定冷藏集装箱运输相关指南

自冷藏集装箱港航服务提升行动开展以来，各地交通运输管理部门和港航企业积极响应，主要任务实施进展顺利，当前提升行动目标完成值已超出时序进度。

中远海运集装箱运输公司（简称中远海运集运）、中外运集装箱运输公司（简称外运集运）、中联航运公司、新海丰航运公司（简称新海丰公司）等国内主要冷链航运企业积极响应，深入开展冷藏集装箱港航服务提升行动，为冷藏集装箱加装具有集成传感、无线通信、自动定位等技术的物联网设备。今年以来，国内主要冷链航运企业已新增冷藏箱物联网设备超1.3万台，冷藏箱物联网设备安装比例同比大幅提升。

建设中的北部湾港钦州港区冷藏集装箱堆场

中远海运集运聚焦中小企业，开设“榴莲快航”“樱桃快航”等生鲜直航+智能冷箱特色服务，为人民群众“果盘子”“菜篮子”保驾护航。

新海丰公司针对榴莲、菠萝、大蒜等货物，优先调配安装有智能设备的冷藏集装箱运输，保障货物品质和运输安全性。