采购端分为海外直采和国内直采，货品将以这两种模式进行采购。接着，采购回来的产品将被运送至温控式加工质检中心进行食品质量安全检测并包装。包装完成的食品将由货车运送至后仓进行存储以及各地门店进行对客销售。整个物流环节的后一端就是消费者，消费者可去到门店线下购买，也可通过手机端APP线上购买，线上购买后将会由配送员进行城市配送。

▲ 图2-3 盒马鲜生物流架构

盒马鲜生产业基地则是集生鲜商品加工、食材研发、食品仓储、冷链物流等于一体的综合性数智化食品产业园。盒马生鲜产业基地的建成意味着盒马生鲜将能更快速、更稳定、更便捷、更安全地为消费者们提供食品。

2.4 基地优势

盒马鲜生产业基地作为盒马自建的供应链中心，它与普遍使用的供应链中心不同的是，在仓储、包装、配送分布式作业方式上赋予了基地暂养、生鲜加工以及中央厨房等额外功能。主要具备以下优势：

▲ 图2-4 盒马鲜生

智能化设备。基地配备全自动立库、自动存储输送、分拣加工等一系列智能化设备，为产业基地注入了现代数字智能化血液。

高科技技术。基地综合运用5G、物联网、大数据、云计算、***等技术为运输环节、仓储环节、加工环节、监控体系等方面提供有效支撑。基于全流程智能化、互联网化，自动沉淀积累数据，管理者可实现数字化的科学管理决策，从而降低出错率减少成本。

全产业布局。基地建成后将在很大程度上替代国内外直采端，形成自产自销的体系。而下游盒马鲜生门店也将成为生产基地的稳定分销商。上下游全产业链的布局使得盒马鲜生具备独立完整的生产、加工、运输、销售模式，使其在市场中更具备竞争力。

项目的启动，将对航头镇调整和优化产业结构、发展现代农业、集聚产业等具有重要推动作用。基地建成后，可以大程度调配资源，让上海消费者买到更新鲜、性价比更高的生鲜产品，增强区域产业发展的辐射带动作用，对航头镇区域发展形成新经济动能支撑具有重大意义。

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冷链园区未来发展方向

生鲜电商、连锁餐饮、新零售、跨境电商等新型终端渠道快速发展，推动了冷链物流的蓬勃发展。据统计，至2020年，我国冷链物流行业市场规模已达到4698亿元，冷链物流需求总量达到2.4亿吨。预计到2025年，冷链物流行业市场规模将突破5500亿元。

数据来源：中冷联盟、中智物流智库整理

▲ 图3-1 2020-2025年我国冷链市场规模（亿元）

随着社会对冷链物流需求的不断增加，物流企业开始大规模建设冷链物流园区，而园区的发展模式也将趋于多元化、智能化。那么，未来冷链园区的发展方向将会基于以下几点：

多功能一体化。食品安全性、高时效性是当前社会对冷链物流行业的刚性要求。现代化的冷链物流园区需要将多种功能冷链作业集成在一起才能更好地迎合社会需求。因此，高效集合储藏、加工、分拨、检测、展示、交易、多式联运等多种功能于一体，为客户提供多元化服务，将成为冷链物流园区发展的一种趋势。

产业集群化。园区聚集着功能不同的冷链企业，将运输、仓储、货物进出口、物流加工与配送、信息处理及相关设备集聚，形成物流资源高度密集和管理运营统一的物流产业链条，从而整体提高园区内所有企业运行效率。

平台网络化。冷链园区的发展必将依靠信息化、网络化平台。基于大数据、云计算的智慧物流网络平台，能够实现园区之间的互联互通，帮助园区更好地实现管理和运营。同时，网络化的冷链物流园区，也能更好地发挥物流交易、电子结算、仓单质押、融资担保等多方面的服务功能。

设备智能化。设备的智能化自动化将会被广泛应用到冷链园区中。通过采用**的装卸设备、堆码设备、分拣设备、包装设备，以及条码、射频等信息技术，实现冷链物流的机械化、自动化、信息化，才能满足现代物流快速、准确、分散、灵活的要求。这将为物流技术和设备的推广应用开辟更大空间。另外，节能环保也将成为冷链设备发展的一个重要方向，这不仅响应了国家“双碳经济”的号召，还能为企业节省能耗成本。