浙江踏信冷链物流多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!丰富的物流运作经验

企业区域分布集中在东部地区，竞争较为激烈，西北与西南等地区仍是蓝海市场。从目前的冷链物流企业 的区域分布来看，总量排序依次是华东、华北、华中、华南、东北、西南、西北，华东地区是冷链物流为集中的 区域，企业达到 41 家，竞争较为激烈，其中上海市企业数量多，达到 21 家。冷链物流企业多聚集 于东部沿海与中部农产品产区，这些地区市场竞争不断加剧，市场份额与利润空间被不断压缩，而像西北、西南地 区，例如新疆省等目前仍处于冷链物流发展初期。展望未来 5 年，西北、西南等地区冷链物流渗透率有望提升，有 望成为行业发展焦点并为企业冷链物流网络形成有力的支撑。

2、冷链物流发展规划出台，政策助力现代物流体系建设

我国冷链物流行业仍面对许多挑战。在国内双循环背景下，产业升级创新和扩大内需给冷链物流发展开拓了新空间。我国目前已步入高质量发展阶段，现代农业、食品工业等全面升级，对高质量、精细化、智能化的冷链物流服务需 求日益增长，但同时，我国冷链物流发展不平衡、不充分、“断链”、“伪冷链”等问题突出，跨季节、跨区域调节农 产品供需的能力不足，农产品产后损失和食品流通浪费较多，与发达国家相比还有较大差距。

冷链产品安全关系到 国民身体健康和生活质量，为尽快构建现代化物流体系，2021 年 11 月国务院发布《“十四五”冷链物流发展规划》， 规划了明确的发展目标，到 2025 年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本 建成符合我国国情和产业特点，适应经济社会发展需要的冷链物流体系，支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显 著提高，对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。

《“十四五”冷链物流发展规划》主要从以下五个方面对冷链物流未来发展做出了“点面结合”的总体部署。， 规划合理，全面布局打造现代物流冷链体系。建立“321”冷链物流运行体系、“四横四纵”冷链物流骨干通道网络以 及健全冷链物流服务和监管体系，从设施建设、网络布局、行业监管、技术应用等方面对新时代冷链物流高质量发 展提出了新要求。第二，构建冷链物流“产运销”新路径。通过改造与完善产销两地冷链物流设施和冷链物流网络，推动解决“后一公里”问题，积极发展冷链多式联运，强化冷链一体化运作。

第三，围绕细分品类优化冷链物流 服务。提高肉类、果蔬、水产品、乳品、速冻食品以及医药产品等“6+1”品类的冷链物流服务水平，完善仓储、运 输、流通加工、分拨配送、信息等冷链服务功能。第四，强化冷链物流支撑体系。加大冷链物流关键技术和先进装 备研发力度，鼓励节能环保技术应用。第五，完善监管和管理措施。推动冷链物流全链条监管机制的落地，加快建 设全国性冷链物流追溯监管平台。

2020 年全年，中央安排 50 亿元财政资金支持河北、山西等 16 个省（区、市）开展仓储保鲜冷链设施建设。在各方 努力下 2020 年，支持了超过 9000 个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建 1.4 万个仓储保鲜冷链物流设施， 规模将超过 600 万吨。到 2025 年，布局建设 100 个国家骨干冷链物流基地，推动形成三级冷链物流节点，助力打 造“321”冷链物流运行体系，目前首批 17 个基地相关项目建设已获得资金支持。