浙江踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。

方向，前台部门为客 户提供优质服务，中台部门通过品牌加盟与产品迭代吸引更多用户，注重食品安全，后台部门与上游中央厨房开展深入合作，进行新产品研发，通过数据化的现代物流供应链技术辅助企业实现日常食材供应的精细化管理。

火锅食材的发展成为未来 B 端需求新场景之一。制约食材供应链发展因素之一便是中国菜系赛道的多元化，导致难 以实现规模化和标准化的制作流程。而火锅赛道由于同质化较高，食材准备和烹饪手法较为统一，具备规模化和标 准化的条件，未来或逐渐成为连锁餐饮市场中供应链整合发展快的领域。2021 年火锅行业市场规模达到 4998 亿 元，较 2020 年增长 18%。

2、C 端需求：便利生活+生鲜电商驱动食材供应链需求增长

生活观念改变促使消费场景多元化，便利生活趋势推动预制菜需求增长。由于生育政策的调整和现代生活观念的改 变，我国家庭规模小型化趋势增强，截至 2020 年，户均规模降至 2.6 人/户，低于 3 人/户，二人家庭和单身家庭数量显著增长，因此消费者对一日三餐的需求逐渐转变为简单、便利、和高性价比，据 C 端预制菜消费目的调查 结果显示，71.9%的用户消费冷冻食品或预制菜的原因是为节省时间，消费观念的改变推动 C 端速冻食品需求不断 增长。从 C 端冷冻食品消费者画像情况来看，女性用户比例占据 58%，一线城市用户比例占据 74%，22-40 岁用户 比例占据 64%，从消费者结构来看偏向女性、年轻化、高端化。

预制菜市场 C 端消费需求迎来快速增长期。伴随居民消费习惯变化，预制菜的运营主体逐渐从大型连锁餐饮企业的 中央厨房渗透至便利店、生鲜电商、外卖平台等，零售渠道企业以生鲜、预制菜为切入口不断向食品上游供应链延 伸，中央厨房经营已经发展成对接零售业的新业态，发展成为“生鲜基地+中央厨房+连锁零售网点”的模式。除此 之外，便利店也成为中央厨房的重要参与者，便利店餐饮比重逐渐扩大，预制菜消费逐渐从 B 端延伸至 C 端。双十 一期间，包括半成品菜、速食菜在内的预制菜线上成交额同比增长约 2 倍。

根据海外预制菜品发展经验，除 B 端餐 饮企业需求，C 端预制菜消费也将成为推动食材供应链行业发展的重要一极。预制菜品成熟于日本，由于日本人口 密度较高，超市和便利店覆盖范围广而数量多，预制菜需求量较大，C 端消费比重占到总消费四成，2020 年日本预 制菜市场规模为 238.5 亿美元，行业渗透率达到 60%以上。反观中国，目前 2B 和 2C 端消费比例为 8：2，C 端消 费比重仅占两成，C 端蓝海市场仍待发掘，未来成长空间广阔。

后疫情时期，生鲜电商平台通过预制菜扩展业务线，推动食材供应链行业和冷链物流快速发展。后疫情时代，生鲜 电商迎来发展黄金时期，随着资本的大量涌入，头部企业获得强大助力，开始进入高速发展阶段，行业参与者众多， 促使其做长、做强供应链，在已经拥有相对完整的末端配送系统的基础下，不断向产业链上游进军，逐步涉足食品 生产加工、肉类分割包装、甚至屠宰等业务。同时，生鲜直营电商也在向更上游的种植和养殖方向探索，从源头开 始逐步形成由产地到消费者的完整供应链，在供应链条拉长的基础上，也对冷链物流全链路仓储配送履约能力提出 更高要求，促进冷链物流行业的发展。此外，生鲜电商为了增加产品种类，提高竞争力，纷纷涉足预制菜品类，例 如叮咚买菜等生鲜电商企业推出“快手菜”等品类，目前在华东区域已经达到 30%的渗透率。

展望未来，建立全链路一体化的冷链运输网络，打通 B、C 端产供销全链路供应链将成为必然趋势。综合来看，无 论是基于餐饮门店需求的食材供应或是中央厨房模式下的半成品菜供应，还是食材直接触达消费者的 C 端供应，归根结底的核心点还是体现在立足于冷链仓储物流体系的上游食材供应链在崛起过程中，如何更好的解决食材从终端 输送至各地门店或是送达消费者手中时仍旧能够保持高品质和新鲜性，且在生产成本上具有价格优势。

四、医药冷链尚处于发展初期，行业潜力仍可挖掘