杭州踏信冷链物流有限公司创建于1994年12月，系国内早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。踏信拥有优质的股东背景，由中国大的食品生产企业康师傅控股有限公司以及500强企业日本伊藤忠商事株式会社合资控股。现在的踏信物流集团公司是一家AAAA级物流企业，主营业务范围，除提供仓储管理、配送管理等基本物流服务外，还提供流通加工、信息服务、地区扩充的JIT服务和附加价值高的服务等。

   杭州踏信冷链、规模化的综合第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过60多万平方米，月平均出货量超过一千七百万余箱。踏信物流集团分别在、北京、广州、成都、沈阳设立覆盖各大区的分公司并且在全国范围内拥有近60个物流配送中心。的踏信为近百家的客户提供高端、的物流服务，服务对象包括快速消费品业，化妆品业，电子商务业以及零售统仓业务等。由于熟悉并精通各种形式连锁店、超市等零售业配送点复杂纷繁的配送交货规则，踏信业务涉及零售业各种形态。

  仓储管理是物流重要的环节。踏信力求做到完美，例如，踏信实行国外先进的6S仓储规范化准则，保证仓库规范化运作。特别是在2013年8月试用语音分拣系统，更是取得了效果—工作效率、正确率明显提高。在2013年10月底揭晓的全国交通企业管理协会评选的全国交通企业现代化创新成果获得三等奖，荣幸的成为全国得奖的十个第三方物流公司之一。

市内配送

杭州踏信物流有限公司在各主要RDC/DC均配备自有车辆，以满足客户的紧急订单需求,为客户小单量、多频率订单提供准时可靠的市区配送服务。

长途配送

踏信物流有限公司通过自营车队，以及与全国共200余家运输合作伙伴一起，建立起覆盖全国的运输网络，为客户提供包括公路、铁路、海运及空运和多式联运的多种运输服务。

仓储服务

一．我们的仓库类型: 常温库和恒温库

二．我们的存储设备：穿梭式货架、重型货架以及流利架

三．我们的搬运设备：电动前移式堆高叉车、电动平衡重叉车、电动托盘车

四．我们的仓库技术：仓库无线网络全覆盖、RF车载扫码出入库作业、语音提示作业

五．我们的库存保管：与防虫害公司合作对在库商品监管

增值服务：

根据客户对于操作的不同要求，公司会提供如下的增值服务

一．贴标

二.  改包装

三．称重

四．客制化物流服务，定期为客户提供服务改善，如托盘共有等。以期为客户提供更优质的服务。

踏信物流专注于为客户提供客制化服务，踏信在全国拥有68个据点，仓库面积达60万平方米， 在强大服务网络的同时配以优质的运输车队，踏信为客户提供的优质的服务组合。

从客户初步的物流咨询、设计到产品入库再到末端物流配送运作，踏信物流为包括FMCG、化妆品等行业客户定制、优质的供应链一体化解决方案。

近，互联网大厂纷纷躁动不已，新东方转行直播带货，趣店因一分钱预制菜爆火出圈，逃不开的“衣食住行”给了互联网可乘之机。不被看好的趣店和预制菜，一起被送上了热搜，不禁让人感叹，到底是趣店“救”预制菜，还是预制菜“救”趣店？

众所周知，趣店罗老板一直在寻找新风口，来改变即将被迫退市的命运。今年5月，趣店接到了纽交所的退市警告，原因是股价长期低于每股1美元。但其实，这次的预制菜风口并不新鲜，走过2015年来到2020年，据NCBD数据显示，我国预制菜销售额从650.3亿元增至2527亿元，年均复合增长率为31%。

门店租金、劳动力成本都是一笔不小的支出。

然而，现在预制菜的风口显然没有过去，前赴后继想要加盟的商户络绎不绝，僧多粥少的状况让这个行业充斥着泡沫，而且消费者仍旧对预制菜存有一定的疑虑，可资本的膨胀却让预制菜成为了热的风口。

当然，这对预制菜的市场渗透起到了一定的正向作用，尽管付出的代价令人无法承受。

跨不过的冷链门槛

餐饮行业的发展，一直受到很多外在条件的制约，预制菜当然也不例外。从选材到运输，想要确保食材的质量不出现问题，预制菜企业面临着巨大的困难和挑战。毕竟预制菜在国内的发展才刚刚起步，相对于国外从19世纪60年代就开始的发展确实稍晚。

出圈之路，道阻且长

酸菜鱼、小龙虾等掀起了预制菜的风潮，而带有区域特色的菜品却很难走向全国，毕竟地域差异造成了口味的差异，大多需要经过改良，而鱼香肉丝、酸菜鱼等更容易被大多数消费者接受，所以被很多预制菜企业加入生产名单。当然针对不同的地域，定制化预制菜也是趋势，但速食产品想要做出特色却不容易。

可以说，预制菜菜品的同质化非常严重，但年轻人对食物的挑剔程度远不止于此，虽然方便快捷是预制菜的优点，但如果性价比不能符合大众的预期，年轻人也不会买账。

们此时也纷纷下场，推出具有地方特色的预制菜菜品，但机械化生产始终无法做到“还原饭店的味道”。们除了发挥工艺优势，在食材品质把控上也要求十分严格，相比较于预制菜品牌的野心，或许预制菜只是们紧跟时代的一种创新。但们的加入，无疑是让新晋品牌入局线下变得难上加难。

预制菜想要出圈，一方面，在外卖和餐饮店的双重夹击下，价格和品质才是突破点。相比于外卖，在三四线城市预制菜的价格显然偏高，也不如外卖方便快捷，但看得见的材料或许会成为吸引消费者的要素，毕竟菜市场对于年轻人来说已经是一个陌生领域，而现在商超的物价飞升，品控好的预制菜或许会有可趁之机。

另一方面，居家做饭已经成为一种趋势，预制菜的好处就是可以极大节省年轻人的购物时间和准备时间，所以种类的多样性才是制胜的法宝。但由于冷链运输和冷库储存尚不成熟，商家无法规避风险，所以预制菜的种类大多较为集中，更加偏向购买量较大的菜品。保持新鲜感或许也是预制菜能够成为餐桌常客的一种方法，但这对技术的要求也更高。

目前来说，预制菜赛道竞争虽然激烈，但在菜品创新和供应链完善上，都还有所欠缺。相较于日美动辄百亿营收规模的企业，我国预制菜企业多为区域型企业，营收规模大多数都在10亿以下。根据数据显示，70%以上预制菜加工企业属于作坊式生产，规模小、实力弱、区域分布分散。

很清楚地可以看出，预制菜企业的竞争还停留在渠道竞争的阶段，增加销量才是前提，品质竞争尚未开始，所以预制菜看似一直是资本的竞争，而非品牌之间的竞争。也就是说，预制菜的泡沫一旦被打碎，这个行业本身的形态也将尽显。
总的来说，预制菜发展迅猛和市场需求关系不大，资本炒作让预制菜陷入了一场虚无的狂欢。事实上，不管是冷链的完善还是品控的加强，都需要时间的堆砌，并非一朝一夕能够完成的事情，预制菜虽然是风口，但也不可能一蹴而就。