022年，郑州市共有2147台冷链运输车辆轨迹在平台实时追踪。

郑州的冷链运输车辆高度集中在流通领域。流通领域中，又以第三方冷链运输企业为主，冷链食品的流转主要依靠第三方冷链运输企业。

餐饮企业大致可以分为社会餐饮、配餐企业和校企食堂三大类。其中，社会餐饮较为分散，配餐企业相对集中。总体来说，二七区、登封市、巩义市和中原区分布相对较多，而惠济区和中牟县分布相对较少。

在细分领域中，社会餐饮接受监管比例更高，校企食堂则相对较低。值得一提的是，在配餐类企业中，经济技术开发区的数量相对较高，占比约25.64%。

中小型冷库占比86%，扎堆分布

2022年，郑州市共有1050间前置仓、65.07万㎡大型冷库在平台上实现动态化温湿度数据监管。

与冷链运输车辆相比，郑州的前置仓与冷库的智慧化监管程度较高，其中，前置仓的分布与郑州市统计局发布的《2021年郑州市人口发展报告》里郑州市常住人口分布情况基本契合，冷库则呈“扎堆”分布趋势。

平台上的前置仓多为商超、市场批发等流通企业和餐饮企业所有，其分布与郑州市常住人口分布情况基本契合：常住人口较多的区域，商超、市场、餐饮企业相对更多，接受智慧化监管的冷链食品相关企业数量也越高;常住人口较少的区域，商超、市场、餐饮企业相对较少，接受智慧化监管的冷链食品相关企业数量随之减少。

受平台监管的冷库里，中小型冷库数量更多，大型冷库数量相对较少，冷库存储规模效益不够明显。其中，小型冷库占比达39.81%，中型冷库占比达46.6%，大型冷库占比仅有13.59%。