广东踏信冷链物流有限公司
主营产品: 冷链物流公司,冷冻仓储,冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱,服务各大平台和商超如盒马、美团等配送.道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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 踏信-物流拥有一批高素质的员工队伍,多年来与众多国际、国内**企业的长期合作,使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作,踏信物流对产品运送的经验更为丰富,同时建立了良好的合作关系,为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

广东踏信冷链物流公司:严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨,为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩,积极创新的经营理念,以“一切让客户放心,一切使客户更满意,一切站在客户立场着想”的经营方针,为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、专业化经营实力,协同客户设计出经济、快捷的运输方式,同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度,为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。

广东踏信冷链物流公司‐将一如既往的发扬“诚信、专业、合作、共赢,您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度, 珍视与客户的每一次合作,用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力,为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式,降低客户营运成本,为客户提供的供应链综合服务。使广大中、外客户真正安心做到足不出户,货行全国。踏信‐公司将与每个客户的合作看作是宝贵的发展机会。我们将为满足客户的需求作出不懈的努力。我们期待着与您真诚合作!


当前,人们的消费观念随着社会发展而改变,不仅对农产品的需求量有所增加,对农产品新鲜度、安全性等方面的要求也越来越高,因此农产品冷链物流需要升级。我国农产品冷链物流潜力巨大,未来会以环保、安全、经济作为主要发展目标,同时促使冷链物流产业化、规范化。冷链物流与农产品销售存在密不可分的关系,能促进农产品销售,缓解现阶段暴增的农产品运输压力,但农产品冷链物流涉及众多环节,必须打造完善的物流体系,切实维护好农民群体的经济利益。






1农产品冷链物流体系的发展现状






目前,我国农产品冷链物流需求规模正在逐渐扩大,这与我国农业产业发展有着重要关系。首先,农产品的类型具有多样性,产量持续增长,尤其是很多以农业经济为主的地区,不断促进我国农产品经济水平的提高。其次,国民生活水平提高也在带动农产品销售量,相比以往,如今人们对农产品的需求不再局限于水果、蔬菜等类型,肉类、水产同样受到关注,有效推动了我国农产品冷链物流的发展。随着农业生产市场份额逐渐扩大,受到农产品易腐、易烂的特性影响,农产品冷链物流成为主要的运输途径。总体来看,农产品冷链物流市场需求主要受消费者收入水平提高、消费者饮食结构改变、农产品产量提升3个因素的影响,因此要抓住发展契机,进一步挖掘农产品冷链物流的发展潜力。




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2农产品冷链物流体系存在的问题






2.1政策投入方面






农产品冷链物流涉及的环节比较多,往往需要政策引导与监督管理,目前工商、农业、交通等部门都是主要的参与机构,但只能根据自身职能对冷链物流进行管理,并且在管理职能上存在交叉。由于缺乏政策支持,所以冷链物流存在管理滞后现象,不仅浪费大量资源,也对自身发展造成负面影响。例如,在高速公路运输过程中,绿色通道只允许部分农产品免费使用,导致其他农产品运输时间过长而影响产品质量,此外冷藏车运输的产品大多采取设卡收费,我国也还未出台与冷链物流相关的优惠政策。冷链物流比其他产业投资更大,仅依靠企业自身投资发展速度缓慢,难以满足农产品冷链运输的需求,因此政府应给予更多政策扶持。






2.2基础建设方面






基础建设分为交通运输、冷库运营等方面。在交通运输方面,目前,我国一些地区的交通运输举步维艰,运输形式单一,难以适应市场变化。例如,临海地区以水路为主,但是水运很难从银行办理船舶贷款,而资金短缺会阻碍水运冷链运输的发展。此外,近几年船难行的问题显著。由此可见,当前我国冷链运输交通体系仍相对滞后,缺乏现代化冷链运输设备。在冷库运营方面,很多地区的冷库是旧厂房改造而成,不仅设备陈旧、能耗较高,还存在诸多安全问题,需要翻新。







3农产品冷链物流体系的构建策略






3.1加大政策建设与扶持力度






农产品冷链物流行业不仅关乎国民生计,同时与我国农业产业经济发展密切相关,在减少损耗、降低污染方面有着显著作用,因此****应重视对农产品冷链物流的扶持,构建相应体系。农产品冷链物流体系构建不仅涉及运输,还包括许多错综复杂的环节,从农产品种植到运输,再到*后销售,需要多部门积极参与,若缺少国家给予的政策支持,必然不利于冷链物流产业发展。对此,我国农业、质检、卫生及工商等****应发挥管理作用,基于产业现状给予政策意见,制定适用于农产品冷链物流产业发展的规章制度,为冷链物流体系建设提供支持。






与此同时,应制定符合冷链物流产业的行业标准,结合农产品种类、当地居民的消费水平、交通条件,制定冷链物流服务市场准入制度,为构建冷链物流产业体系提供科学指导。除了政策方面的支持,****还应给予资金扶持,用于冷链物流项目建设实施,解决农产品冷链物流企业融资困难等问题,切实解决因资金不足引起的技术与设备落后问题,搭配政策减免措施,推动农产品冷链物流体系建设。必要时可开展示范工程,在我国农业经济发达地区挑选特色农产品作为试点,为全国冷链物流产业发展提供示范参考。






3.2加强冷链物流软硬件建设






冷链物流已经成为现代农产品销售的重要条件,但是想要构建完善的冷链物流服务体系,必须保证基础软、硬件设施完善。首先,构建完善的运输体系,以港口物流为切入点,发挥临海区域的优势。其次,加强公路运输体系建设,将空运作为运输体系的有效补充,必要时将铁路与航空运输有机结合,满足不同农产品的运输需求,加快我国冷链物流体系建设,不断提升冷链物流的覆盖率。基础设备主要是冷库建设,可对原有的冷库进行翻新改造,提高冷库利用率,发挥冷库在运输过程中的作用和价值。城市周边应建设农产品处理与配送中心,改善生产销售先机上的盲区,增加冷藏运输设备数量,提高冷链运输社会供给量。


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