广东踏信冷链物流有限公司
主营产品: 冷链物流公司,冷冻仓储,冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱,服务各大平台和商超如盒马、美团等配送.道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
嘉兴至成都冷冻运输专线 冷冻物流 诚信服务

浙江踏信冷链物流实现了物流配送的一站式服务,在解决货物快速分流的同时,也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象,不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来,公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训,并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务,与多家国内企业建立了稳定的合作关系,公司业绩蒸蒸日上!

持续近一个月的双十一混战即将落下帷幕,李佳琦、薇娅一笔笔亮眼的成绩证明了直播带货行业里的“二八定律”。京东、拼多多、苏宁、抖音、快手等平台也在全力冲刺这场购物狂欢的GMV,为2021的KPI完成后冲刺。


参战平台变多的同时,走进双十一活动的品类也越发丰富,牛排、烤肠、酸奶、蛋糕等产品销量频频破十万,一场场大促甚至催生了多个线上起家的生鲜品牌。从产地到餐桌,生鲜食品物流配送的关键,则在于冷链物流。


进入后疫情时代,冷链物流需求发生着翻天覆地的变化,供给侧和需求侧的结构性变化正影响着冷链供应链的各个环节。与此同时,多地市场监管局与企业都在加快脚步推动冷链食品的全链条追溯,一时间,冷链行业开始热了起来。


但多年发展下来,冷链行业一直存在各环节设备设施、温度控制以及操作方式不规范、不统一的情况,整体数字化布局水平明显不足,既影响效率又造成了资源闲置。总的来说,冷链如今作为一个危与机并存的行业,或许在等待一场变革。


不够智能的冷链,造成超百亿美元的果蔬浪费


2020年一场突如其来的疫情,让不少行业遭受重创,但却让生鲜电商迎来了前所未有的机遇。但与整个行业的高光对比,身处其中的玩家们似乎没有那么一帆风顺。


先后成功上市的头部平台每日优鲜上市即破发、叮咚买菜融资减七成远不及预期,食享会、同城生活等中小玩家在“烧钱大战”中接连倒下。正如同多年前的团购行业的“百团大战”与在线打车行业多家混战一样,资金雄厚的站到了后。


但在这场“天价烧钱”游戏的背后,诸多生鲜行业的问题已经开始浮出水面。


例如,由于国内食品冷链的基础设施建设不足,资源分布不均衡、数字化程度较低,因此造成瓜果蔬菜类初级农产品损耗程度很高,冷链流通率较低。一位生鲜行业从业者曾对锌刻度表示,物流成本几乎占到了客单价的30%。


更有数据显示,我国的肉类腐损率约为12%、果蔬腐损率约为18%;而在发达国家,农产品腐损率不足10%。2018年,中国食品工业协会公布的调查数据显示,我国因为冷链系统不完善造成的果蔬浪费总价值,至少达到100亿美元。


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事实上,冷链主要分为冷链物流和冷库两个场景。其中,冷链物流中的预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输、冷链配送、冷链销售等各个环节都在影响着成本与产品质量。


因此,冷链物流需要一套更为完整的数字化信息管理系统来协调各环节间的搭配,通过提高整体联动来降本增效。换句话来说,冷链物流在形成更为高效、合理的工具之前,数字化是一项必须进行的武装。


至于冷库这个场景,中国物流与采购联合会冷链物流委员会秘书长秦玉鸣曾在接受采访时提到,“在渠道端,冷库、冷藏车辆等冷链基础设施的需求正在大幅增加,但设施分布不均衡、高标冷库需求量上升等问题也日益凸显。”


作为冷链行业的主要基础设施,在过去的很长一段时间里,冷库产品入库、出库、调仓等一系列操作对人工的依赖性较强,不仅成本高,出错率也高,面对当前品类繁多、数量庞大的消费需求,显然是难以满足的。


因此,冷库从单一标准模式转向多场景多元素的智能模式,通过大数据、人工智能等方法,进行信息分析、数据洞察,实现全过程的信息化、数据化、透明化、可视化,同样是大势所趋。


让数据不“断链”的“守护神”是什么?


冷链行业的“危”已浮出水面,但放眼未来,更可谓“机”不可失。


数据显示,2020年,我国冷链物流行业的市场规模大约4698亿元,冷链物流需求总量将达2.4亿吨,预计至2025年,冷链物流行业市场规模将突破5500亿元。


另外,2021年季度在建冷库容量约达500万立方米,第二季度在建冷库容量约达385万立方米,第三季度在建冷库容量约达到302.2万立方米。


种种信号说明冷链行业虽风云变幻,但依旧是一个后劲十足的风口行业。而把控机遇的关键,离不开把握数字化发展进程的脉搏。


锌刻度通过走访发现,目前在生鲜市场上,已经有企业从基础运输单元托盘开始深耕数字化这块市场,来自重庆的小蚁托盘是一家共享托盘经营企业,在生产托盘的同时,还自主研发了智能芯片,在运输过程中,小蚁托盘+智能芯片的组合,能够记录运输路线和位置信息、统计在途器具数量和分布、识别器具使用状态、检测运输环境温度和振动冲击。


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小蚁托盘实现全程数据可视化


对于生鲜食品来说,冷链的核心不在于单一的冷,而在于适时的冷。过去运输中采用的温湿度记录器虽有一定用处,但对冷链过程的温度把控其实并未达到理想水平,一些冷链运输车为了节约燃油费,会在运输过程中将制冷关掉,接近目的地再打开。


货主对这一行为毫无监控,而小蚁托盘就能够充当“守护神”的作用,通过小蚁芯片,运输中的温度变化会得到记录,当运输中温度异常时,还能够及时上报和预警,真正确保包括干线运输、冷库运营和城市冷链配送等多个环节中不“断链”,并且“小蚁托盘对温度的监控不止停留在记录阶段,而是真正通过智能终端让数据‘活’起来。”


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温度记录预警


事实上,数据在线对于冷链物流的重要性的确非同一般,不同货品对保存运输温度都有着较大的差距,例如新鲜水果需在0℃—10℃、鲜花需在7℃—10℃、疫苗类药品需在-18℃—-15℃,通过设置温度范围并且在异常时发出预警,恰恰是小蚁托盘的核心竞争力。


食安升级的关键,在于全链条数字化


在消费规模的不断扩大和消费结构的持续升级之下,冷链行业的升级和突破已是刻不容缓。而让冷链全过程可视、可控,改善冷链在细节上的痛点,才是让行业重装上阵的关键。


然而,正在经历爆发期的国内冷链行业其实在全球范围内仍处于落后水平。商务部部长王文涛曾公开提到,“现在短板中的短板是冷链物流。我国肉类冷链流通率只有30%,果蔬不到20%,而发达国家在90%以上。”


在全球范围内,美国、日本、德国、加拿大等国处于地位,他们大多根据本国农业的特点和需求不同开展农产品冷链物流体系建设,同时也兼顾医药冷链物流上的技术研发。


事实上,冷链市场需求中,食品饮料占比高达九成,剩下一成则主要是医疗保健领域。换句话说,冷链行业的发展几乎与食品全产业链变革共振。


全球大会员制商店之一的山姆会员店就拥有高标准的冷链物流,从装柜初始就对温度进行监控,实行实时监控整车温度。正是由于冷链水平的,因此山姆大胆采用鲜冻海鲜的方式,在原产地直接冷冻海鲜,然后全程冷链运输。这样的方式替代了过去深海海鲜在运输过程中加入添加剂以维持鲜活的方式,提高了健康水平。


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山姆会员店海鲜



总的来说,食品安全作为永恒的全民话题,随着卫生标准趋严以及企业对害虫关注度提高,在食品行业,禁止使用木托盘正在全行业推广。数据显示,目前全球对塑料托盘的需求正以每年10%的速度增长。


随着现在食品行业的卫生标准的提高,大多数的企业对食品安全的意识的也在逐渐增强,以往一些使用木托盘的企业也开始逐步使用塑料托盘,卫生、易清洗、防潮防蛀、耐酸碱等优势十分明显。


“我们曾经与武汉中粮交流时发现,食品类产品大多无法使用木托盘,一是有长虫、易潮解发霉的风险,二来木托盘容易掉落木屑,一旦进入食物中,损失巨大。”小蚁托盘总经理侯凯说,“木托盘的优势在于价格便宜,食品企业往往一次性使用,不考虑回收。切换到塑料托盘之后,成本上升,资金占用大,企业还要自己去回收托盘,才造成了回收成本一直高居不下。”


侯凯进一步对锌刻度表示,现在很多食品企业,都在考虑切换到循环托盘,通过租赁小蚁托盘将回收成本和资金占用成本降到低。另外,对于季节性产品使用托盘,租赁是划算的。


借由小蚁托盘向合作伙伴提供的智能化数据服务,“(终端)销售+(平台)服务费”或“(终端)租赁+(平台)服务费”的灵活方案,以促进行业与企业快速升级,做到降本增效的双丰收。这对于身处食安升级管理的风暴中的企业来说,可能是一直一次变革的机遇。


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小蚁托盘在食品行业产线运用


有关于食品安全的风吹草动都牵动着国民的情绪,但通过一番了解不难发现,食品安全与信息技术的应用是两个紧密相连的话题。因此,食品、生鲜企业与行业的发展进程中,每一个层面都需要数字化技术与设备的升级,以全链条的同步迭代,良性推动整体发展。



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