浙江杭州踏信物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业，

中国邮政开通“2022-2023”年度首条冬令极速鲜航线

本次是中国邮政航空第三次执飞青海优质冷鲜牛羊肉运输季，邮航飞行、机务和地面保障等各对这座高原机场和这条高原航线的保障工作已趋于成熟。由地面商务和机务组成的保障小组成员于12月11日抵达西宁展开保障程序，前往机场和机场航空货站商洽操作流程；同时，完成与地面邮政部门对接操作流程。

据了解，该条季节性极速鲜航线先后于2021年1月7日和12月19日投入运行，每"季"运行时间均在一个月左右，目前已发展成为"遍布城乡的邮政网点+邮航专机运输"的市场品牌。在充分发挥极速鲜专机航线优势有效提升青海出口冷鲜肉极速鲜项目特快邮件时限水平的同时，该航线也成为当地邮政拓展市场和带动营销的有力工具，支撑了高原邮政特快业务经营发展。

——中国邮政报

为进一步补齐冷链物流设施短板，提升广西冷链物流发展水平，助力乡村振兴，2022年，当地财政加大投入力度，统筹财政资金7.07亿元（人民币，下同）推动冷链物流产业发展。

为支持打造消费品双向冷链物流新通道，广西积极推动冷链物流服务网络向中小城镇和农村地区下沉。争取中央服务业发展专项资金1.47亿元，聚焦县域商业体系中的市场缺位和薄弱环节，支持农产品冷链物流设施等建设，发挥县城和乡镇的纽带作用，努力实现城乡生产和消费连接更加紧密，工业品下乡和农产品进城渠道更加畅通。

在提高农产品产地商品化处理水平方面，广西立足当地农产品丰富的优势，大力支持农产品冷链物流设施建设，畅通城乡经济循环。一方面，广西争取中央农业生产发展资金3.05亿元，支持新型农业经营主体等建设农产品产地冷藏设施及其他农业生产项目，打通鲜活农产品产地“后一公里”。另一方面，广西安排自治区服务业发展专项资金1460万元，支持11个冷链物流设施及信息化建设项目，进一步提高产地农产品商品化处理能力。

与此同时，广西安排了乡村振兴资金1.88亿元，支持一批符合条件的冷链物流中心、冷链物流产业园等基础设施项目建设，完善冷链物流服务体系，提升冷链物流服务品质。

此外，广西还积极推动干线运输规模化发展，发挥国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施资源集聚优势，提高冷链物流干线运输组织化、规模化水平。

具体而言，广西争取城乡冷链和国家物流枢纽建设项目中央基建投资预算3100万元，支持提升当地国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地运行效率，提高冷链物流发展水平，服务区域畜禽屠宰和肉类流通。安排北部湾经济区发展专项资金2200万元，支持广西北部湾国际生鲜冷链园区（一期）及公共信息服务平台、西部陆海新通道凭祥冷链物流仓储等项目建设，依托港口、口岸等通道优势资源，加快推进西部陆海新通道冷链物流网络建设。

——中国新闻网

预计2030年增至15%-20%，行业规模有望从2015年650.3亿元增至2025年8316.7亿元。12月21日早盘，预制菜概念股集体飙涨。截至发稿，煌上煌、好想你等4股涨停，益客食品、西安饮食、国联水产等纷纷跟涨。消息面，山东省近日发布《关于推进全省预制菜产业高质量发展的意见》，支持银行机构开发金融产品，加大对预制菜行业企业的信贷资源投入。

除了山东，云南、广东等地也纷纷出台预制菜金融支持政策。机构认为，预制菜增速高于餐饮行业，C端发展潜力大，但我国预制菜渗透率仍较低，仅为10%-15%，预计2030年增至15%-20%，行业规模有望从2015年650.3亿元增至2025年8316.7亿元。

——财经

近日，天津市首座服务冷链园区的重卡换电站——由中国中化下属金茂碳中和公司在东疆京津物流园区投建的驿路优电重卡换电站工程建成并开始试运营。这是东疆落实国家“双碳”战略、布局绿色交通产业生态链的一项重要举措。

以往，新能源重卡在东疆完成一次充电需要8小时，新能源重卡的整体能源利用率不足60%。换电站建成后依托其独立自主知识产权，能够在3至5分钟内完成单次换电，新能源重卡的能源利用率将提升至。并且换电站在实现无人自动换电的同时，可完成实时监控工作电压、电池状态、车辆运行数据等功能。

换电站投入运营后，将依托东疆冷链产业园区，重点以冷链货物运输为应用场景，加强关键技术研发，形成布局合理、科学高效的换电基础设施体系。换电站的建成运营将大幅度降低新能源车辆运输运营成本，为东疆辖区内企业替换新能源车辆提供了可行性方案，助力东疆碳中和目标达成与天津港零碳码头建设。

——天津日报

12月20日消息，深圳机场围绕跨境电商、国际快递、生鲜冷链、电子元器件等城市发展需求，启动总投资超50亿元、建筑面积约80万平方米物流设施建设项目。建成后将新增年货邮保障能力超150万吨，有效破解物流设施不足的瓶颈，打造深圳特色航空物流设施规划建设体系，实现枢纽保障能级跨越式提升。

据了解，建成后将新增年货邮保障能力超150万吨，有效破解物流设施不足的瓶颈，打造深圳特色航空物流设施规划建设体系，实现枢纽保障能级跨越式提升。

今年前11个月，深圳机场国际及地区货量继续保持良好态势，同比增长21.1%。深圳机场自2020年以来，国际货运业务有望连续第三年实现超20%的增长。

截至目前，深圳机场全货运通航城市增加至57个，其中国内全货机航点22个，国际及地区全货机航点35个，进一步完善了“国内主要城市速达、国际周边城市畅达、洲际主要城市通达”的航空物流网。

据悉，深圳机场已形成了1家货运主基地航空公司—顺丰航空，3家全球头部综合快递服务商—UPS、DHL、联邦快递，多家国内外货运航空公司齐聚发展的“1+3+N”航空货运市场格局。

——金融界

马士基宣布在挪威新建冷藏设施

12月20日消息，AP穆勒-马士基 (Maersk) 继续整合全球端到端冷链，宣布计划在挪威奥勒松的Flatholmen码头建设一个新的创新冷藏设施。

据悉，新设施专为满足庞大的挪威海产品行业的需求而设计。它将成为该国大的同类冷库之一，预计将于2024年季度全面投入运营。

竣工后，这座全新的创新设施将拥有约12,000平方米的完全可转换的温控空间。总的来说，该设施将为超过33,000个冷库产品托盘提供存储，同时为客户提供集成冷链物流产品，如存储、配送和内陆运输服务。