摘要：近几年，我国的冷链物流产业发展速度非常快，在保障食品安全方面作出了突出的贡献。但是由于冷链物流产业目前 处于起步发展阶段，成本管理工作非常不到位，导致冷链物流的资源浪费情况十分严重，不仅拉低了冷链物流的整体水平，也给相 关企业带来了巨大的经济损失。因此对冷链物流成本管理的重要性进行简单的介绍分析，通过对冷链物流的发展现状进行研究探讨， 找出成本管理中的缺陷与问题，进而拟定一套科学完善的改善措施，能够有效提升冷链物流企业的成本管理水平，具有重要的理论 意义和实践意义。

引言 近几年，随着我国电商产业的飞速发展，冷链物流行业 进入了黄金发展阶段，冷链物流成本控制也逐渐得到了物流企 业的高度重视。科学合理的冷链物流成本控制能够有效减少不 必要的费用支出，帮助物流企业获得更加可观的经济利润。因此 物流企业必须摒弃传统落后的成本管理方法，引进先进的冷链物 流设施、优化冷链物流资源配置、加大人才培训力度，只有这样 才能提高冷链物流成本管理水平，推动冷链物流产业的健康有序 发展。 一、冷链物流的概念及特征 （一）冷链物流的概念 冷链物流也可以称为低温物流，是一种比较特殊的物流方 式。冷链物流指的是易腐易变质品从产地收购到产品加工、再到 产品储存、产品运输、产品销售等各个环节，始终处于低温环境 下。冷链物流能够有效保证食品质量的安全，避免食品出现腐烂 变质的问题。与常温物流相比，冷链物流在运输配送过程中需要 进行全过程的低温控制。（二）冷链物流的特征 投资规模大与常温物流相比，低温物流需要保证食品始终处于低温环境 中，因此低温物流必须配备低温冷冻系统，这就使得低温物流的 投资成本大大增加。在实际运作过程中，冷链物流除了运输车辆 的冷冻系统之外，还需要在产品加工、产品销售等各个环节都配 备相应的冷冻系统，这使得冷链物流运输的投资费用成倍增加。2. 组织协调性高 由于易腐易变质食品对物流配送的时效性提出了很高的要 求，因此冷链物流运输必须拥有良好的组织协调性，尽可能压缩 各个环节的时间成本，在短时间内将食品运输到客户手中。对 于常温物流来说，即便产品在中转站、运输中耽误了一些时日， 也不会造成太大的不利影响，但是对于冷链物流来说，耽误物流 时间很可能引发食品腐烂变质问题，这是客户所不能接受的。因 此冷链物流的各个环节必须协调配合，减少食品的损耗问题。3. 经营成本高 要想把食品安全、快速地送到客户手中，冷链运输物流需要 安装湿度温度监控设备，配备先进的信息管理系统，这使得冷链 物流运输的成本大大增加。对于一些新鲜度要求较高的进口水 果，物流公司一般会采用航空运输，这与常温物流相比，成本要 高得多。二、冷链物流成本管理的重要性 （一）提高物流企业的利润 就目前来看，我国冷链物流运输的资源浪费情况十分严重， 诸如载货量较少、空车运输、管理人员冗杂等现象屡见不鲜。一 方面使得冷链运输的效能作用大打折扣；另一方面严重拉低了冷 链物流企业的经济效益。而加强冷链物流运输的成本管理，能够 有效减少不必要的费用支出，督促管理人员加强冷链运输资源配 置，避免冷链物流车辆跑空问题的发生，帮助冷链物流企业获得 更大的经济利润。冷链物流运输成本管理能够将区域内的冷链物 流资源整合到一起，充分发挥集群效应，使得冷链运输相关企业 实现资源共享、利润共享。（二）有效保证食品安全 进一步加强冷链物流运输基础设施建设，优化冷链物流成本 结构，提升冷链物流各个环节之间的衔接度，能够有效避免水 果、蔬菜、肉类等食品在运输过程中的损失，为保障我国食品安 全作出了更大的贡献。冷链运输成本管理能够优化冷链运输资源 配置，推动冷藏运输设施的标准化建设，推动适用于易腐易变质 食品干线运输、支线运输、城市配送等不同功能需求的冷藏车车 型发展，提高水果、蔬菜、肉类等易腐易变质食品的附加值，提 高农民的收入，改善食品品质，更好地凸显我国食品竞争力。从 另一个角度分析，随着当下人们的生活质量越来越高，人们对食 品的新鲜度、安全性提出了越来越高的要求，而加强冷链运输的 成本管理，有助于减少食品运输中的时间成本，提高冷链运输效 率，更好地满足人们的高品质需求。三、冷链物流的发展现状 冷链物流作为物流的一个分支，其成本结构与常温物流成本 存在很大的相似之处，主要包括运输成本、仓储成本、库存成 本、管理成本等几部分。其中运输成本和仓储成本的占比大， 约占冷链物流总成本的 70%。因此物流企业要想降低冷链物流 运输成本，就需要从运输成本、仓储成本入手，健全物流成本管 理体系，树立现代化物流理念，尽可能减少冷链物流的运输成 本、仓储成本，进而将冷链物流成本控制在低水平。由于我国的冷链物流目前处于起步摸索阶段，还存在结构冗 杂、职能交错的问题，再加上我国冷链物流的信息化建设还不到 位，导致冷链物流的管理成本居高不下。据有关资料显示，美 国的物流成本约占整个 GDP 的 9%，而我国的物流成本约占整个 GDP 的 16%，由此可见，我国的冷链物流人均成本与美国相比 高出许多。