近年来,由于国民生活水平提升、国家政策的倾斜,冷链运输行业发展非常迅速。特别是在今年疫情影响下,“宅经济”催生带动生鲜电商爆发,人们比以往有了更多的冷鲜食品到家需求,对冷链运输行业也提出了更高的要求。
这时,就离不开冷链物流的核心运载装备——冷藏车。
在我国,虽然冷藏车起步晚,但随着国家不断加强冷链物流建设,冷藏车产品技术也逐步成熟,主要体现在以下三个方面:
·更大马力,更可靠
所谓冷藏车,就是跑在路上的“大冰箱”,它一般负责运输生鲜蛋奶、肉类、医疗物品等高价值、高时效性货物,这就要求它有较普通卡车更大的马力来保证速度和效率。除此之外,对于非独立冷机的冷藏车来说,发动机也是冷藏机的动力源泉。因此,大马力对于冷藏车的重要程度不言而喻。
以目前市面上卡友们交口称赞的上汽红岩杰狮C500 8X4厢式冷藏车为例,它搭载了同步国际**技术的科索系列发动机,动力强劲,输出马力高可达450,而一般的8×4重卡马力仅在300左右。可靠的品质和优越的性能,保证了车辆的持续运输能力,在大程度上提升了运输效率,同时也能为卡友提供源源不断的赚钱“动力”!
·智能化,更安心
随着生活水平的不断提高,人们对饮食的关注逐渐由“吃得饱”转向了“吃得好”,餐桌“焦虑”也由此而来:不够新鲜、食品安全得不到保障……而要解决这些问题,就要在冷链运输过程中保证对食物进行全程保鲜,也就是对冷链运输的全流程跟踪监控。
而红岩杰狮厢式冷藏车就能通过搭载**的智能网联平台,来监管车辆位置、速度及厢体温度、冷机启动状态等,实现了冷链任务全流程跟踪监控、全链条可追溯。
这不仅为冷链物流流通监管提供了有效的决策依据,还在大程度上保障了食品安全,解决了人们的顾虑,让大家吃得更健康、更放心。
·更好材料,更高品质
众所周知,冷藏车的保温性能至关重要,而保温性能是否良好完全取决于厢板中使用的材料。随着整个行业生产技术的不断升级,一些高性能、高品质材料被逐渐运用到生产中,并且在生产工艺上也有了大幅提升。
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