在鲜食短保供应链上，盒马也有一些尝试，比如像盒马的小龙虾和烤鱼其实都做了 C2M 的供应链改造，盒马将油炸浸泡工艺用在小龙虾预制菜设计上，由此作出了小龙虾预制半成品菜，今年盒马将供应链做了整合，把一条油炸浸泡线的工艺和供应商绑定，这样一年四季都能做相关产品。

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商品力让盒马走的更远

打造差异化的“鲜食”预制菜只是盒马整体发展战略的一个缩影，自成立以来，盒马就不断的破旧立新，推动中国零售业的变革。
其中，强大的商品力一直盒马发展的重中之重。“我们认为预制菜可以解决部分问题，但是解决不了大规模的问题。所有的中国零售业都需要解决商品力的问题”，盒马CEO侯毅曾表示，在他看来，好商品是“1”，而线上线下、30分钟配送、电子支付、数字化营销等都是后面的“0”。
通过大数据能力以及产学研结合，盒马挖掘出了许多成功的商品，并建起覆盖“三架马车”的自有品牌矩阵。目前盒马的自有品牌已经达到1200多种，销售占比从2019年的10%上升至新的35%，自有商品成功率达到97%。层出不穷的新品也成了盒马区别于其他零售品牌的杀手锏。
不过，盒马本质上还是一家零售公司，商品力背后还需要有强大的供应链支撑，因此盒马选择建立自己的“盒品牌”。在2022盒马新零供大会上，首批10家与盒马共同成长5年、规模上亿的合作企业，被授予“盒品牌”称号。
△图片来源：网络

“不仅我们有增长，跟盒马一路走路的合作伙伴也成长了。”侯毅表示，商品力的建设，离不开零供双方的努力，抛弃过去商超用低成本“平替“的思路，做可以引领潮流的自有品牌，坚信价值创造，主动创造需求。
上海翼倍餐饮管理有限公司（下称“翼倍”）是首批10家盒品牌之一。一开始，还只是初创小团队的翼倍，在盒马鲜生门店设有一个联营档口。此后，由于产品品质过硬、销量突出、产品具有餐饮零售化潜力，翼倍餐饮与盒马团队联合开发“盒马工坊”蒸煮系列产品。
尽管分工各不相同，但双方都秉持着“追求好吃”的初衷，因此，当盒马团队洞察到并提出叮叮包的产品概念后，为了做出适合微波炉加热的包子皮，翼倍团队一度尝试了几十种面粉、几十种配方。在面皮研发过程中遇到困难时，则是盒马团队在出外考察时带回了蛋白质与水分含量合适的巴彦淖尔面粉，帮翼倍走过了研发的瓶颈期。
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随着盒马销售规模连年增长，翼倍从创立时做包子、馒头与花卷的小车间出发展成在上海松江拥有近8000平方米的工厂、超过200人的现代化工厂生产管理团队，目前，公司总产值已经达到1亿元。

“我从来没有听说过甲方会给乙方送面粉、原料，有了盒马以后我们完全不用担心营销、促销，而且冷藏供应链帮助我们的新鲜产品送到千家万户”。翼倍餐饮总经理冷佳怡坦言，以前疑惑零供之间是一个零和博弈，但盒马让我相信零供双方真的可以一起创造更大的价值。