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踏信冷藏运输公司主要经营；冷冻，冷藏食品配送；蔬果，电子，花卉，果品，饮料，红酒，冻肉，冻鱼，冻虾，冻鸭，羊肉，牛奶，鸡排，海鲜，螃蟹，龙虾，红薯泥，奶酪，巧克力，冻肉，冻鱼，冻虾，海鲜等各种冷藏，冷冻，大吨位，整车，零担，长短途包车食品。公司车辆可提供温度（20℃~-25℃）满足不同货物升降温度要求，全国拥有冷链运输车源200多辆，车辆类型齐全，有4.2米、5.2米、6.2米、7.2米、8.6米、9.6米、12.5米、13.7米、15米、16.5米各类型号的冷藏车辆供客户选择.

当下互联网遍布的时代，对传统的果蔬冷链物流市场的发展带来了巨大的挑战，所以在机遇与挑战并存的局面下，蔬冷链物流市场应该根据市场的变化而变化，用高科技带动起自身的发展。

1 我国果蔬冷链物流的特征 

1.1 质量安全要求高

任何食品的质量与安全都应该得到一定的保障，在果蔬产品中，对其质量安全问题要求更为严格。以往我们所吃的果蔬产品大多是农家采摘拿到集市上让人们购买，随着冷链物流行业的兴起，我国果蔬由采摘-售卖的模式变成了采摘-加工-储藏-运输的模式，这些环节中果蔬产品腐坏的因素有很多，所以质量安全问题也就是其发展的根本问题了。

1.2 时间要求高

果蔬产品由于对质量安全问题要求高，所以也就是它的保鲜情况，都知道时间越短产品的保鲜程度越大，要想大限度地保持其原有的新鲜程度及色泽，就得要求时间非常短，反之产品更容易腐坏从而浪费，影响成本。

1.3 成本高

果蔬冷链物流一体化之后对成本的要求也非常高，包括前期在人力、产品培植上的投资、后期储存技术运输上的投入，相对于传统的果蔬物流在成本方面都要求较高，从而产品的价格也高一些。　　 

2 我国果蔬冷链物流发展现状　 

果蔬产品属于易坏品种，对存储条件具有一定要求。在存储时，需要根据不同的果蔬产品的特点进行保鲜，一般有冷藏与常温两种保鲜方式。我国所生产的果蔬大部分以散户种植方式为主，所以果蔬种植容易受到经济条件和知识的限制，之后在运输的过程中就会造成大量损失。

2.1 缺乏冷链物流系统理念 

果蔬冷链物流是一个系统性模式，包括果蔬产品的采收、加工、包装、运输、储存、配送、销售等多个环节，其中任何一个环节没做好都有可能影响到终的结果。由于缺乏冷链物流系统理念，我国在整个果蔬冷链中各项环节的设置上还不够完善。就拿传统的冷藏方式来说，传统的都是用棉被或塑料布将产品包裹起来，对于一些热带水果而言，相反就不太适宜，影响了冷藏效果。

2.2 相关政策不完善、基础设施建设不足

中国是果蔬生产大国，我国每年的果蔬产量均高达6.69亿吨，这个产量在世界范围内都是靠前的，但是同样的因为我国冷链物流的政策没有落实、基础设施建设不足、技术落后等原浪费也是必然的。其他先进国家都看到了冷链物流在果蔬产品上的积极作用，采取了很多完善性的措施，所以我国果蔬冷链物流市场一直处于停滞不前的状态。

2.3 缺乏第三方冷链物流企业

随着电销的兴起，各类销售产品都通过互联网技术实现了质的变化，因此也让物流行业兴盛起来。像我们熟知的顺丰、申通等等快递，在运输上都比较有保障，一是时间短、二是方便。然而冷链物流企业自身发展滞后，不能满足客户需求，对于一些真正具有高要求的果蔬产品仍然做不到很好的保鲜，所以第三方物流产业有市场但缺乏一定的性。

3 果蔬冷链物流保鲜市场发展趋势

若想要果蔬冷链物流市场发展起来，首先重要的就是系统理念的转变，冷链物流作为一项复杂的系统性的工程，其采摘、加工、运输、储存等各环节都需要紧密地结合，忽视了任何一方都会影响其发展，要统筹兼顾，全面发展。

3.1 强化电子信息技术在果蔬冷链物流保鲜上的应用

目前我国处在一个“互联网＋”的时代，电子商务经营模式让电商的发展给物流保鲜行业带来了新的发展机遇，我们应该充分利用起互联网在生产生活中的优势作用以推动果蔬冷链的发展。由于果蔬冷链产品供需具有一定的不可预见性，而电子商务发展物流保鲜业既满足了果蔬产品的各项特征，又满足了人们对它的要求，在时间和空间上让产品质量得到了保障，降低了成本。近几年，各大电商纷纷推出了果蔬生鲜专区，各自解决自身所面临的问题，通过逐渐完善配套自有物流体系，积极寻求冷链物流资源，强化双方的合作意识，完成果蔬销售到配送全程冷链。现如今，随着物流行业的迅速发展和不断完善，电子商务已经逐渐与生鲜市场线上销售相融合，成为了目前具发展潜力的电子商务活动之一。目前就研究报道，我国现今拥有多家以“电商+冷链+宅配”新型冷链模式的电商产家，这一发展让我国果蔬冷链市场的发展迎来了新的局面。通过引进先进的信息技术，如POS技术、EDI技术等，让冷链信息环节完全实现了一体化，依托互联网技术对产品的采摘、加工、运输、储存等各环节实现了全面动态的监控，降低了不确定性因素发生的可能性，提高了整个冷链环节的质量和速度。

3.2 加强第三方冷链物流企业的发展 

传统的冷链物流在当下的发展阶段已然不再适应了，问题出现的越来越多，从而影响了冷链物流的发展，所以在全新经济发展模式下，积极发展第三方物流企业是大势所趋的。据分析当前我国果蔬产品在冷链物流上对于第三方企业的运用所占比重仅为20%，数据相当低，第三方物流的缺失让冷链物流的成本增加。在互联网时代下，电销行业带动了物流行业的发展，尤其是第三方物流的发展势头越来越旺，第三方物流已经逐渐发展为主流，所以在冷链物流上加强对第三方冷链物流的采用合情合理。像目前受欢迎的顺丰快递，其速度堪称一绝，它所开启的顺丰优选平台，一经上线，对于果蔬生鲜类食品的销售，就得到了人们和商家广泛的认可。

第三方物流企业介入果蔬冷链物流运作后，与生产厂家签订合作协议，用于明确双方在生产、销售、服务及利益分配和风险分摊等方面的权利和义务，以合作共赢为基础的新型合作关系。第三方物流企业是一个以果蔬产品生产、销售整体性的企业形象出现在市场上，利用物流企业先进的信息技术和网络让人们获得果蔬需求信息，将生产者的产品与市场直接挂钩，实现了果蔬产品的“产、供、销”一体化的销售模式。但就整个第三方物流行业来说，需要做出的改变还有太多，路还很长，要一步步的去完善。

3.3 加大设施设备建设，完善果蔬保鲜技术

果蔬保鲜技术，主要的就是低温和冷藏技术，低温能够降低果蔬的呼吸作用，从而达到延长果蔬保鲜期的效果。冷链物流对于果蔬保鲜起着至关重要的作用。由于我国缺乏相应的法律法规的约束作用，所以在法规建设方面，要全面贯彻《农产品质量安全法》、《食品安全法》，在食品安全质量的基础上进而加大对其技术的创新。在技术标准的制定方面，可以结合其他国家先进的冷藏保温技术，提高我国的保鲜技术，使我国果蔬产品冷链物流达到。

同样的在法律法规健全的基础上，针对我国冷藏设施设备严重不足问题，应该加大重视，我国因为缺乏相应的冷藏设备和先进技术，让我国每年有大量的果蔬因为存储条件受到限制而浪费掉，损失过大，因此当下重要的就是政府加大对果蔬冷藏基础设施设备的投资建设，包括库房建设和冷藏运输车辆的生产；同时在技术方面，要加大对保鲜技术开发的资金投入，推动先进技术的改革和创新，对一些传统型的冷链企业进行新技术新知识的普及和传播，让他们积极去运用，从而可以更好的服务于我国的果蔬冷链物流行业。

4 结语

果蔬冷链物流的发展是时代发展的要求，虽然我国果蔬冷链物流的发展还存在一定的问题，但是在我国政府的不断努力下，互联网科技的不断发展下，利用电商平台和第三方物流企业扩宽营销思路，该技术一定可以达到与发达国家相媲美的技术层次，更好地为我国果蔬行业的发展贡献力量。