踏信冷链物流有限公司
主营产品: 冷链物流公司,冷冻仓储,冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱,服务各大平台和商超如盒马、美团等配送.道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
杭州到陕西商洛的冷链物流公司-商洛冻品运输
发布时间:2024-05-21
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浙江踏信冷链物流公司承接全国各地牛肉、食品、乳品、奶油、水产品、电子产品、红酒、蔬菜、树苗、花卉、水果等冷藏车整车、零担运输业务,24小时服务热线: 踏信冷藏物流有限公司注册地,可提供运输温度(20℃~-25℃)满足不同货物升降温度要求,现有冷藏车,棉被车,保温车80余辆,车辆类型齐全,有4.2、5.2、6.2、7.2、8.6、9.6、12.5、13.7、15米各类型号的冷藏车辆,公司所有冷藏运输车辆,全部采用国产进口原装制冷机组,经多年实际运行经验证实,该系列制冷机组具有高性能的可靠性,制冷量大,安全保护装置齐备,操作控制灵活方便,能充分满足各类货物的运输质量要求。货物全部由中国平安保险公司承保。业务遍布各大中小城市,在低温物流方面有丰富的经验,配有高低温临时周转冷库,同时加上全国各地的冷藏运输资源,可以为客户的产品流通全国。 本公司拥有一支高素质、化、年轻化的物流管理团队和专家顾问群,有现代化的物流信息平台,集聚了冷藏运输的丰富经验和先进管理的服务理念。

   冷藏运输(温度为0℃~7℃):如果蔬,饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等,公司现有全新冷藏车多部,公司所用冷藏运输车辆,全部采用进口原装制冷机组,能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求,冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一,踏信物流有限公司为阁下企业提供、、安全的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃~-25℃,提供符合标准的冷冻运输车辆,运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输,配送,储存的货物,恒温运输(15℃~25℃):提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物、特殊要求化工产品等等货物,争当同业市场服务先锋,力做优良客户的物流,结合传统的经验与科学的管理,努力发展成为乃至国内、具实力的物流企业。

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踏信冷链物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方,冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信,视服务质量为生命,踏信物流将继续以“以诚为本,互惠互利”的原则,以客户满意为标准,以保持行业为目标,不断提升自我,超越自我,踏信物流同时也为您提供、安全的常温货品公路运输服务,其中包括市内配送以及江苏,浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品,非危险品类的化工产品等,踏信冷藏物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆,均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务,车辆均携带GPS定位系统,让您随时理解您的货物的位置及温度信息!主要运输;食品乳品;冷冻食品;冷冻保鲜物品,水果蔬菜,,化工等;踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业,从事货物运输,冷链物流,冷藏仓储及普通仓储服务,并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、北京以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁,我们根据客户的需求,提供不同的服务,比如承包货物的运输和配送,降低客户物流运输成本,提高物流运输的效率,成为我们勤劳奋斗的动力。

取货:本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员,上门取货。

发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车

派送:货到之后立即通报人、按时送货上门

踏信系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。现代农业产业链,是农产品从产地收购之后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统,对促进农民大幅增收具有重要意义。

发展冷藏运输专线和配送网络是发展冷藏物流的核心,发展交通运输工具和冷库是发展冷藏物流的重点。冷藏物流也是服务,冷藏物流是客户实现其产品价值和增值的保障,冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务。我们根据客户的需求可以设计服务的方式,比如承包产品的沿线运输和配送。降低物流运输的成本,提高物流运输的效率,是我们奋斗的目标。

  所谓冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售过程中,直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境,目的是保持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。冷藏物流适用的对象,如:冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类、疫苗(或血液、库)、、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐饮原料等。

 

疫情对各行各业都造成了较为强烈的冲击,尤其对于冷链物流这种物流携带与传播率较高的重点行业来说,冲击所造成的影响将更为深远。大连作为全国大的冷链物流基地之一,承担了全国近三分之一的冷链货物存储量,而自2020年至今,已爆发的三次区域性疫情溯源均与冷链有关。据《关于大连市冷链企业遇到问题的紧急报告》显示,受疫情影响,大连水产行业及其相关联的上下游行业和冷链企业遭受重创。

但时代的发展不会因疫情而停滞,危机中也可以洞见机遇。因此,类似亚洲渔港这类以海产品为主,并涉及冷链物流业务的大连本土企业,是被疫情冲击,还是能够借此找准行业未来的发展趋势及竞争格局,完善自己的业务布局,受到了业内更多的关注。

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疫情冲击引负面影响,众多冷链企业遭遇寒冬

自北京新发地、大连等陆续几起疫情证实由冷冻海产品引起后,“冷链运输可能成为新冠物流传播的新途径”这一观点不胫而走,一时间使得人们对冷链海产品敬而远之。据调查数据显示,疫情期间,大多数企业冷链运量都出现了下滑,52.63%的企业表示运量减少30%以上,15.79%的企业运量减少10%-20%。

除终端销售受影响外,运输中间成本也大幅上升。道路封闭、物流复工率低,使生鲜食品的运输受阻,运价上涨;大量终端企业和工厂停工停产,短期内积压大量订单,导致资金回流不畅,部分订单甚至直接转移到其他地区企业;因疫情封闭隔离等措施,各个环节人力资源匮乏,经营成本提高等。在多重打击之下,无数冷链企业步入寒冬。哪怕曾经身为冷链行业的“众品系”与“鲜易系”,也均在2020年以破产重组的方式迎来了自己的结局。

危机与机遇并存,冷链物流现新业务增长点

后疫情时代中,除了危机与挑战,也有新生的消费业态与市场机遇。2021年9月,在苏州举行的“第十三届全球冷链峰会”上,全球大食品供应商SYSCO的前生鲜副总裁Rich Dachman,就旗帜鲜明地强调了,在后疫情时代中,冷链物流对于食材供应链的重要性。

冷链物流自身就存在着保障产品质量与食品安全,降低运输成本的关键作用。疫情洗礼后,“宅”消费得到了蓬勃发展,生鲜商品“高频、刚需”的优势被数倍放大,储存周期长、制作方便、新鲜营养度高的冷冻冰鲜品消费比例上调,冷链宅配的需求量大涨。中物联冷链委数据显示,2020年疫情以来,冷链物流需求旺盛,冷藏车作为冷链物流的核心运输设备,4-6月产量同比增速超过80%,冷链物流产业的价值更加凸显了出来。诸如阿里、京东、腾讯等电商巨头也顺势加大马力抢滩冷链物流赛道。

亚洲渔港早在疫情前就自建了冷链物流体系。2014年设立子公司亚洲渔港冷链(大连)有限公司,2019年全资收购柠檬供应链管理(上海)有限公司,发展至今,亚洲渔港已在北京、天津等12座城市建立了全国性生鲜餐饮食材的物流节点;在上海、杭州等9座城市建立了多温层、多食材种类的城配物流体系,物流网络可实现产品在全国300余座城市的点对点直接配送。

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以生鲜餐饮食材供应为主营业务的亚洲渔港,在具有完备的冷链物流系统的基础上,应对后疫情时代生鲜与冷链物流行业的市场机遇,自然有着更强的优势与实力来竞争。据悉,曾以B2B为主要销售模式的亚洲渔港,已经开始打通C端市场,并通过“旗舰店+自营”的模式与天猫、京东、快驴、美团优选等电商平台密切合作,似对业务爆发的“生鲜电商+冷链宅配”市场势在必得。

亚洲渔港快速回温,稳列大连市企业

冷链物流需求的快速增长也将倒逼生鲜供应链的变革,加速行业中的优胜劣汰。在业内看来,此次疫情也将成为各家冷链企业实力的“试金石”,加速了行业的升级和洗牌,落后的玩家已经被加速淘汰,只有拥有强供应链管理能力与创新能力的企业才能够突围。

亚洲渔港虽受疫情影响2020年业绩出现下滑,但作为供应链细分赛道上的头部企业,还是在经营上体现了较强的防御性。疫情好转后,亚洲渔港动作频频。联合连锁餐饮店推出“名厨名店”系列新品,快速推进餐饮企业标准化发展,构建全新的合作模式,多维度赋能传统餐饮行业;布局餐饮+电商零售的2C赛道,实现线下到线上标准化产品的快速转变,依托冷链物流体系,加强生鲜电商布局;凭借雄厚的资金能力收购中联食品(大连)有限公司,提高自主生产与深加工能力,进一步构筑核心竞争力等。

亚洲渔港积极创造并把握机会,扩大竞争边界,为疫情后的重塑和超越积蓄力量。根据官方数据显示,亚洲渔港业绩已在2021年稳步前进,冷链物流建设也在持续加码。2020年先后被评为“中国冷链物流企业”、“水产品冷链物流服务规范国家标准试点企业”等

在近日刚刚出炉的“2020年度大连市企业100强”名单中,亚洲渔港也榜上有名,是其中为数不多的水产品及供应链企业,这也是亚洲渔港连续第三年成为大连市企业。

虽然疫情后我国冷链物流有望得到新的发展,但与发达国家相比仍有很大差距,国外冷链流通率基本上都达到了85%以上,我国却只有19%。同时疫情也暴露出了我国冷链物流行业与监管方面的诸多弊端,在全球疫情仍在蔓延的环境下,冷链行业仍然是风险严控点,未来冷链物流行业的持续健康发展仍需要国家与企业的共同努力。而亚洲渔港这样的公司也让我们相信,只要企业谋变在先,不断提升自我抗风险能力,哪怕处于疫情风险的漩涡中,仍能够稳健发展并实现产业升级。

   

 


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